“回家的路不遠，充電的隊最長(cháng)”，這是不少電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主曾經(jīng)的調侃，但今年春節假期，這樣的聲音很難聽(tīng)到了。有網(wǎng)友感嘆：“往年那些電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主，堵在高速服務(wù)區，為了搶個(gè)充電樁差點(diǎn)上演全武行的視頻，今年一個(gè)都沒(méi)刷到?！?/p>

與之形成鮮明對比的是，今年春節假期不僅新能源汽車(chē)出行數量大幅上升，而且高速公路充電量激增。國家能源局數據顯示，通過(guò)對納入國家充電設施監測服務(wù)平臺的5.33萬(wàn)臺高速公路充電樁的統計分析，自農歷臘月廿八（2月15日）至正月初七（2月23日），高速公路電動(dòng)汽車(chē)充電次數共計602.10萬(wàn)次，充電量達到14976.75萬(wàn)千瓦時(shí)，日均充電量1664.08萬(wàn)千瓦時(shí)，較去年春節日均充電量增長(cháng)52.01%，創(chuàng )歷史新高。

網(wǎng)友感嘆和數據變化的背后，是我國新能源汽車(chē)及充換電技術(shù)不斷進(jìn)步、高速公路充電網(wǎng)絡(luò )全面織密與結構優(yōu)化，以及有關(guān)部門(mén)服務(wù)理念與協(xié)同應急能力的提升。曾經(jīng)被調侃的“電動(dòng)爹”標簽，正在被便捷、高效、穩定的補能體驗逐步改寫(xiě)。新能源汽車(chē)長(cháng)途出行從“嘗鮮”變成“日?！?，綠色出行真正駛入千家萬(wàn)戶(hù)。

新能源汽車(chē)及充換電技術(shù)不斷進(jìn)步。面對激烈的市場(chǎng)競爭，車(chē)企強化創(chuàng )新驅動(dòng)，加快技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品迭代，推動(dòng)新能源汽車(chē)質(zhì)量、性能與充電效率躍遷。目前，我國主流純電車(chē)型的續航普遍在400公里至700公里之間，部分高端車(chē)型甚至突破800公里。同時(shí)，越來(lái)越多的企業(yè)新推車(chē)型采用800V高壓平臺架構，并加快布局超充網(wǎng)絡(luò )，使得“充電15分鐘補能80%”成為可能，極大提升了新能源汽車(chē)充電效率，有效緩解了車(chē)主里程焦慮。

高速公路充電網(wǎng)絡(luò )全面織密與結構優(yōu)化。如果說(shuō)，家用和城區充電設施影響消費者的短途使用體驗，高速公路充電設施則決定電動(dòng)汽車(chē)長(cháng)途出行范圍。截至去年底，全國高速公路服務(wù)區已累計建成電動(dòng)汽車(chē)充電槍7.15萬(wàn)個(gè)，覆蓋超98%的服務(wù)區。其中，大功率充電設施約1萬(wàn)個(gè)，打破了“充電慢、等待久”的痛點(diǎn)，有力保障了公眾駕駛新能源汽車(chē)返鄉、探親及旅游的用能需求。

服務(wù)理念與協(xié)同應急能力提升。交通運輸部、國家能源局等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)春運保障方案，一方面，結合歷史數據和出行規律，提前梳理形成充電特別繁忙服務(wù)區清單，通過(guò)對其實(shí)行“一區一策”，增設移動(dòng)式應急充電設備、將新能源汽車(chē)引導至對向或前向服務(wù)區充電等舉措，有效滿(mǎn)足車(chē)主充電需求；另一方面，通過(guò)升級“e路暢通”小程序，實(shí)時(shí)發(fā)布樁位信息，變“車(chē)找樁”為“樁追車(chē)”，智慧調度讓資源利用更高效。

春節假期時(shí)間延長(cháng)，公眾出行意愿增強，巨大的補能需求既是我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的映射，更是對我國高速公路充換電能力的極端“壓力測試”?？赏ㄟ^(guò)此次極端“壓力測試”，表明我國高速公路日常補能更有保障。平時(shí)高速公路車(chē)流平穩，充電樁利用率適中，車(chē)主基本不用排隊；節假日高峰通過(guò)智慧調度、應急支援也能滿(mǎn)足需求，這種“平峰夠用、高峰保供”的能力，正是我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與能源、交通高效互動(dòng)、共同進(jìn)步的生動(dòng)體現。

按照國家發(fā)展改革委、國家能源局等6部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《電動(dòng)汽車(chē)充電設施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》，到2027年底，在全國范圍內建成2800萬(wàn)個(gè)充電設施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿(mǎn)足超過(guò)8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求，實(shí)現充電服務(wù)能力的翻番增長(cháng)。隨著(zhù)這些新基建大規模投用，不僅為我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更為堅實(shí)的基礎設施保障，也將加快推動(dòng)構建新型電力系統，強化我們在新能源汽車(chē)和電能供應領(lǐng)域的雙重優(yōu)勢。（作者：楊忠陽(yáng) 來(lái)源：經(jīng)濟日報）