日前，工信部、國家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監管總局3部門(mén)組織召開(kāi)新能源汽車(chē)行業(yè)企業(yè)座談會(huì )，部署規范新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭秩序相關(guān)工作，要求堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、質(zhì)量第一，堅決抵制無(wú)序“價(jià)格戰”，推動(dòng)構建優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、公平競爭的市場(chǎng)秩序。

我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已實(shí)現全球領(lǐng)跑，成長(cháng)為國民經(jīng)濟的重要增長(cháng)極和戰略性支柱產(chǎn)業(yè)。數據顯示，2025年我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均超1600萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)國內新車(chē)銷(xiāo)量占比突破50%，躍升為我國新車(chē)市場(chǎng)主流產(chǎn)品和主導力量，成為擴內需、促消費、穩就業(yè)、穩預期的有效抓手。

不過(guò)，面對激烈的市場(chǎng)競爭，近年來(lái)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深陷以無(wú)序“價(jià)格戰”為主要表現形式的“內卷”。根據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )乘聯(lián)分會(huì )統計，2025年行業(yè)降價(jià)車(chē)型高達177款，部分企業(yè)陷入“賣(mài)一輛虧一輛”的惡性循環(huán)?！皟染硎健备偁幉粌H壓縮企業(yè)利潤空間，削弱企業(yè)創(chuàng )新能力和創(chuàng )新動(dòng)力，還帶來(lái)居民收入和政府稅收減少。長(cháng)此以往，甚至會(huì )導致企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量下滑，誘發(fā)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和品牌危機。如果傳導至上下游產(chǎn)業(yè)鏈，還會(huì )影響中小企業(yè)生存，動(dòng)搖實(shí)體經(jīng)濟根基。

當前，我國正處于經(jīng)濟結構轉型升級的關(guān)鍵時(shí)期，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅是我國推動(dòng)綠色低碳發(fā)展、實(shí)現“雙碳”目標的重要力量，更是推動(dòng)新一輪科技創(chuàng )新、提升國家產(chǎn)業(yè)競爭力的核心載體。在電動(dòng)化發(fā)展初期，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與電池、電機等產(chǎn)業(yè)協(xié)同推進(jìn)，為新能源汽車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。進(jìn)入智能化階段后，半導體、人工智能和新一代通信等前沿技術(shù)，率先在汽車(chē)領(lǐng)域實(shí)現規?；瘧?。這使得新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)超越傳統制造業(yè)范疇，承載國家科技實(shí)力、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的戰略意義更加凸顯。

作為“新三樣”代表之一，新能源汽車(chē)是我們好不容易培育起來(lái)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。面對市場(chǎng)競爭失序的挑戰，越是優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，越需要精心呵護、規范治理。

加強企業(yè)引導。強化企業(yè)科技創(chuàng )新主體地位，鼓勵企業(yè)通過(guò)科技創(chuàng )新提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力。支持優(yōu)勢頭部企業(yè)開(kāi)展并購重組，適當提高行業(yè)集中度。強化自律行為指導，引導企業(yè)自覺(jué)抵制低價(jià)傾銷(xiāo)等不正當行為，從價(jià)格與流量競爭轉向技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)等核心價(jià)值比拼。

規范地方政府經(jīng)濟促進(jìn)行為。作為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的主要方向，同時(shí)也是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰略選擇，新能源汽車(chē)項目容易受到地方政府和資本青睞，存在盲目上馬、重復建設情況。對此，要落實(shí)縱深推進(jìn)全國統一大市場(chǎng)建設部署，規范地方政府經(jīng)濟促進(jìn)行為、地方招商引資行為、財政補貼政策，營(yíng)造良好的市場(chǎng)生態(tài)，使優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)機制真正發(fā)揮作用。

加大市場(chǎng)監管力度。相關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步加強工作協(xié)同，加強成本調查和價(jià)格監測，加大監管和執法力度，強化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監督檢查，依法查處價(jià)格違法違規行為，切實(shí)防止經(jīng)營(yíng)者以低于成本的價(jià)格開(kāi)展惡性競爭，維護公平有序市場(chǎng)環(huán)境，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（作者：楊忠陽(yáng) 來(lái)源：經(jīng)濟日報）