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立國之本，強國之基?；赝?025年，中國制造厚積成勢、迭代躍升，這份鐫刻著(zhù)創(chuàng )新與堅守的發(fā)展答卷，如同堅實(shí)的脊梁，為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基，向世界展現產(chǎn)業(yè)變革的中國力量。

總體規模有望連續16年位居全球第一，全球產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全，產(chǎn)業(yè)體系最完整。立足已有的輝煌成績(jì)，中國制造勇攀高峰的腳步從未停歇。這一年，中國制造錨定高端、攻堅突破，以技術(shù)創(chuàng )新的確定性，從容破解產(chǎn)業(yè)升級面臨的各種不確定性——

面對高端裝備的技術(shù)壁壘，中國制造捷報頻傳；面對傳統產(chǎn)業(yè)的轉型之困，中國路徑清晰堅定；面對綠色低碳的時(shí)代命題，中國方案務(wù)實(shí)高效；面對融合協(xié)同的發(fā)展趨勢，中國探索步履不停。

站在“十四五”收官與“十五五”啟航的歷史節點(diǎn)，跨越年度軸線(xiàn)，緊扣高端化、智能化、綠色化、融合化四大方向，我們能更真切地把握中國制造的升級脈動(dòng)，看見(jiàn)從規模優(yōu)勢向智能優(yōu)勢躍遷的清晰圖景，以及制造大國走向制造強國的奮進(jìn)模樣。

高端化：一場(chǎng)必須打贏(yíng)的攻堅戰

制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。而高端化，則是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。

制造業(yè)高端化，是筑牢安全之基。中國制造是“大塊頭”，卻面臨“大而不強”“全而不精”“韌中有脆”等短板。長(cháng)期以來(lái)，EDA（電子設計自動(dòng)化）工業(yè)軟件、高端芯片等核心技術(shù)被國外企業(yè)主導，航空發(fā)動(dòng)機、光刻機等關(guān)鍵裝備受制于人，高端材料、高端元器件等基礎部件進(jìn)口依賴(lài)度居高不下。當前，個(gè)別國家推行單邊主義、貿易保護主義，甚至大搞“小院高墻”“脫鉤斷鏈”，對中國制造的打壓層層加碼，從單純“卡脖子”轉向精準打擊產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節，阻礙中國制造向高端升級，以維護自身產(chǎn)業(yè)霸權。破解這些短板，打造自主可控、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，才能增強經(jīng)濟抵抗風(fēng)險的能力。

制造業(yè)高端化，是技術(shù)水平躍遷升級?？v觀(guān)全球，擁有強大國際話(huà)語(yǔ)權和經(jīng)濟影響力的國家，無(wú)不在制造業(yè)高端領(lǐng)域占據領(lǐng)先地位。堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，將為中國制造向價(jià)值鏈頂端攀升筑牢堅實(shí)的技術(shù)根基。

制造業(yè)高端化，是產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化調整。歷經(jīng)多年規模擴張，我國部分制造業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)需求已近飽和。與此同時(shí)，中高端、品質(zhì)化、多樣化產(chǎn)品需求增多，產(chǎn)業(yè)結構和需求結構不協(xié)調的矛盾越發(fā)凸顯。邁向高端，才能破解供需錯配難題，激活產(chǎn)業(yè)增長(cháng)新動(dòng)能。

制造業(yè)高端化，是價(jià)值鏈向中高端攀升。曾有一個(gè)廣為人知的說(shuō)法：中國要出口8億件襯衫才能換回一架大型飛機。這直白揭示了價(jià)值鏈兩端的差異。唯有以高端化破局，才能真正掌握發(fā)展的主動(dòng)權與話(huà)語(yǔ)權。

這一年，從碧波萬(wàn)里到浩瀚星空，中國制造以硬核實(shí)力書(shū)寫(xiě)著(zhù)高端化的答卷，盡顯大國制造的底氣與活力，在多個(gè)高技術(shù)制造領(lǐng)域穩步實(shí)現從“跟跑者”向“并跑者”乃至“領(lǐng)跑者”的跨越。

飛出制造新高度。首個(gè)自主研制的電動(dòng)型載人飛艇AS700D完成科研首飛，大型水陸兩棲滅火飛機AG600取得中國民航局型號合格證與生產(chǎn)許可證，C909飛機載客突破3000萬(wàn)人次，在蔚藍天幕鐫刻下中國制造逐夢(mèng)高端的足跡。

跑出增長(cháng)加速度。2025年，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破3400萬(wàn)輛，連續17年穩居全球首位。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均超1600萬(wàn)輛，連續11年位居全球第一。電動(dòng)化與智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速融合，鑄就中國制造領(lǐng)先優(yōu)勢。

駛出發(fā)展新厚度。國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”安全運營(yíng)已超兩年，第二艘大型郵輪“愛(ài)達·花城號”實(shí)現全船貫通。中國造船業(yè)三大指標持續穩居全球第一，揚起中國制造的風(fēng)帆。

高端化，不僅是大國重器上天入地、鉆山探海，推動(dòng)制造強國行穩致遠；也是從人間煙火到生命守護，穩穩支撐美好生活。2025年，泡泡瑪特旗下的原創(chuàng )IP拉布布風(fēng)靡全球。從李寧、百雀羚等日用品牌到華為、大疆等高科技品牌，國貨潮牌廣受歡迎。中國制造的高端化正融入衣食住行的每個(gè)角落，讓品質(zhì)生活觸手可及，讓國貨自信扎根人心，為制造強國建設鋪就溫暖而堅實(shí)的底色。

智能化：一條提質(zhì)增效的主路徑

智能化，能充分釋放我國制造大國和網(wǎng)絡(luò )大國疊加、聚合、倍增效應，一直是制造強國建設的主攻方向，承載著(zhù)助力產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、破局升級的重任。在這一進(jìn)程中，人工智能正從重要的支撐力量，日益轉變?yōu)轵寗?dòng)變革的引領(lǐng)力量。

2025年，人工智能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)活力奔涌的一年，在全球產(chǎn)業(yè)競爭中書(shū)寫(xiě)中國答卷。年初，DeepSeek應用登頂蘋(píng)果中美地區應用商店免費APP下載排行榜，超越了此前火爆出圈的ChatGPT等生成式AI產(chǎn)品，引發(fā)全球震動(dòng)。微軟、亞馬遜、英偉達等全球科技巨頭迅速接入DeepSeek模型，向開(kāi)發(fā)者開(kāi)放測試實(shí)驗，國內政務(wù)、能源、通信、醫院等多個(gè)領(lǐng)域及央企、互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)也紛紛上線(xiàn)部署DeepSeek模型，一張跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)網(wǎng)絡(luò )加速織就。

“人工智能+制造”超越簡(jiǎn)單相加，邁入乘數效應凸顯的新階段。我國制造業(yè)場(chǎng)景多元、業(yè)態(tài)豐富的優(yōu)勢，為人工智能技術(shù)提供了廣闊應用沃土，倒逼技術(shù)突破升級。反之，人工智能全面滲透制造全鏈條，讓研發(fā)迭代更迅速、生產(chǎn)更聰明、產(chǎn)品更好用，推動(dòng)制造業(yè)從經(jīng)驗驅動(dòng)轉向數據智能驅動(dòng)，為制造強國注入更多智能力量。

全球規模最大、技術(shù)領(lǐng)先的信息基礎設施，是中國制造智能化轉型的堅實(shí)底氣?？椿A，483.8萬(wàn)座5G基站，智能算力規模位居全球前列；看應用，2.3萬(wàn)余個(gè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”建設項目，“黑燈工廠(chǎng)”“無(wú)人礦山”“智慧港口”遍地開(kāi)花；看發(fā)展，5G標準必要專(zhuān)利聲明量全球占比達42%，6G儲備超300項關(guān)鍵技術(shù)，筑牢中國制造向新而行的穩固基石。

一批代表全球智能制造最高水平的“中國樣板”，為中國制造智能化轉型探路領(lǐng)航。我國累計建成3.5萬(wàn)余家基礎級、8200余家先進(jìn)級、500余家卓越級、15家領(lǐng)航級智能工廠(chǎng)。其中，領(lǐng)航級智能工廠(chǎng)憑高效率、高精度、高柔性、高質(zhì)量的領(lǐng)先實(shí)力，扛起轉型大旗，帶動(dòng)1300多家上下游伙伴齊頭并進(jìn)，向著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈高端強勢沖鋒。

人工智能引領(lǐng)制造業(yè)智能化按下“快進(jìn)鍵”。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應用實(shí)現工業(yè)大類(lèi)全覆蓋，多層次、系統化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系初具規模，全國重點(diǎn)平臺工業(yè)設備連接數突破1億臺（套）大關(guān)。數智技術(shù)深度融入生產(chǎn)制造核心環(huán)節，百家具有全球領(lǐng)先水平的5G工廠(chǎng)脫穎而出，平均產(chǎn)能提升25%、產(chǎn)品質(zhì)量提升21%、運營(yíng)成本降低19%，交出轉型亮眼答卷。

智能化轉型絕非龍頭企業(yè)的“獨角戲”。中小企業(yè)數字化轉型加速，101個(gè)試點(diǎn)城市多點(diǎn)開(kāi)花，4.5萬(wàn)家中小企業(yè)駛上數字化快車(chē)道，共同繪就中國制造轉型升級的壯美畫(huà)卷。

綠色化：一道全球所向的必答題

制造業(yè)綠色化，是時(shí)代趨勢與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的雙重選擇。從國際大勢看，全球氣候治理深化背景下，降碳減排已成各國共識，高耗能、高排放的傳統制造模式難以為繼。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，綠色制造通過(guò)節能降耗、循環(huán)利用提升資源效率，還能催生新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)，成為經(jīng)濟增長(cháng)新引擎。制造業(yè)向“綠”而行，是無(wú)法回避的時(shí)代考題，更是搶占未來(lái)先機的關(guān)鍵之舉。

綠色制造，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的題中應有之義。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，就是要闖出一條生產(chǎn)要素投入少、資源配置效率高、資源環(huán)境成本低、經(jīng)濟社會(huì )效益好的新路子。我國仍處于工業(yè)化快速發(fā)展期，產(chǎn)業(yè)結構尚未擺脫高消耗、高排放的桎梏，唯有加快構建資源節約、環(huán)境友好的綠色制造體系，才能沖破資源環(huán)境約束，為高質(zhì)量發(fā)展繪就濃墨重彩的綠色底色。

發(fā)展綠色制造，不僅撐起了低碳環(huán)保的“面子”，更做實(shí)了經(jīng)濟效益的“里子”。相比高端化與智能化，綠色化在一些企業(yè)眼中被視作“賠本賺吆喝”。但事實(shí)恰恰相反，綠色制造中應用的綠色技術(shù)、綠色材料等，不僅能幫助企業(yè)節能減排，還能提升產(chǎn)品品質(zhì)、科技內涵與品牌溢價(jià)。

一組亮眼的數據，清晰勾勒出綠色消費的強勁勢頭。2025年，汽車(chē)以舊換新中，新能源汽車(chē)占比近60%；家電以舊換新中，一級能效（水效）產(chǎn)品占比超90%。越來(lái)越多的消費者愿意為綠色創(chuàng )新買(mǎi)單，相關(guān)企業(yè)隨之紛紛攻關(guān)核心技術(shù)，迭代生產(chǎn)工藝，推出更多適配市場(chǎng)需求的綠色產(chǎn)品。

2025年，傳統產(chǎn)業(yè)激發(fā)綠色新活力。以節能降碳改造為抓手，傳統產(chǎn)業(yè)在減排中擴綠、在提質(zhì)中增長(cháng)。河北、廣東等地百萬(wàn)噸級氫冶金項目相繼投產(chǎn)，相比傳統工藝，每年可減少超50%的碳排放，為鋼鐵工業(yè)打開(kāi)綠色轉型新篇章。

創(chuàng )新裝備筑牢綠色支撐力。節能環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)規模持續壯大，創(chuàng )新能力顯著(zhù)增強?！笆奈濉币詠?lái)，上千項節能降碳、節水減污等先進(jìn)技術(shù)裝備推廣開(kāi)來(lái)，并通過(guò)“揭榜掛帥”機制激發(fā)創(chuàng )新活力，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型提供了堅實(shí)的裝備保障。

新型業(yè)態(tài)拓展綠色新空間。我國積極適應新型電力系統發(fā)展趨勢，著(zhù)力提升可再生能源就地消納水平。加快工業(yè)綠色微電網(wǎng)、數字化能碳管理中心建設，引導風(fēng)光儲氫一體化集成應用。2025年，全國綠色算力設施可再生能源平均利用率突破70%，綠色能源與數字基礎設施深度融合、協(xié)同共進(jìn)。

綠色，早已不是成本，而是競爭力；不是負擔，而是新增長(cháng)極。擁抱綠色，就是擁抱下一輪發(fā)展主動(dòng)權。

融合化：一輪重塑格局的新變革

全球產(chǎn)業(yè)變革浪潮奔涌，技術(shù)演進(jìn)日新月異，產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯也在重塑。單靠一個(gè)產(chǎn)業(yè)、一個(gè)環(huán)節“單打獨斗”已經(jīng)不夠，跨界、跨域的深度融合，才能實(shí)現資源高效整合、系統優(yōu)化配置，提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力。

制造業(yè)的融合化，是制造業(yè)與服務(wù)業(yè)相融合，也是數字經(jīng)濟與實(shí)體經(jīng)濟的雙向奔赴，是產(chǎn)業(yè)邊界的模糊化，也是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同化。打破行業(yè)壁壘、地域限制，融合化成為制造業(yè)進(jìn)階的新密碼，形成了“制造+服務(wù)”“制造+數字”“制造+產(chǎn)業(yè)集群”等組合創(chuàng )新，拓展增長(cháng)空間，重塑高質(zhì)量發(fā)展新格局。

我國超大規模市場(chǎng)與完整產(chǎn)業(yè)體系的獨特優(yōu)勢，為融合化發(fā)展提供了豐厚土壤。政策引導持續加力，服務(wù)型制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)態(tài)新模式獲得有力支持；技術(shù)底座不斷夯實(shí)，數字技術(shù)穿透產(chǎn)業(yè)邊界；市場(chǎng)需求持續升級，個(gè)性化、多元化消費牽引制造與服務(wù)走向更深層的融合。

2025年，融合化發(fā)展已結出累累碩果，融合之力正重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值新格局。

——政策端，繪就融合路線(xiàn)圖。2025年，工業(yè)和信息化部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《深入推動(dòng)服務(wù)型制造創(chuàng )新發(fā)展實(shí)施方案（2025—2028年）》，以政策合力推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)與現代服務(wù)業(yè)深度融合，壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。

——產(chǎn)業(yè)端，重塑價(jià)值增長(cháng)鏈。制造企業(yè)以客戶(hù)需求為導向，從單純賣(mài)產(chǎn)品轉向賣(mài)服務(wù)。制造為服務(wù)提供載體，服務(wù)為制造開(kāi)辟新空間。中國制造的目光，從“造得好”延伸至“用得好”“價(jià)值高”，把一次性買(mǎi)賣(mài)變成長(cháng)期服務(wù)，破解同質(zhì)化競爭困局。

——技術(shù)端，打造發(fā)展新引擎?！?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”規?；?，“人工智能+制造”貫穿全鏈條，智能工廠(chǎng)與融合裝備涌現，這些技術(shù)融合催生出更多顛覆性制造工藝和產(chǎn)品；科技創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新深度融合，實(shí)驗室里的“好點(diǎn)子”源源不斷落地為生產(chǎn)線(xiàn)上的“好產(chǎn)品”。

——企業(yè)端，構建共贏(yíng)生態(tài)圈。龍頭企業(yè)開(kāi)放技術(shù)、數據和平臺資源，帶動(dòng)中小企業(yè)融入供應鏈、創(chuàng )新鏈，實(shí)現大中小企業(yè)“抱團發(fā)展”；研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等環(huán)節加速一體化整合，向更協(xié)同、高效、開(kāi)放的生態(tài)體系演進(jìn)。

融合之勢，呈多點(diǎn)突破、系統推進(jìn)之局。這一年，“制造+服務(wù)”深度融合，服務(wù)型制造成為新增長(cháng)點(diǎn)；“制造+數字”加速滲透，數字經(jīng)濟賦能制造業(yè)升級；“制造+產(chǎn)業(yè)集群”協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續優(yōu)化；“制造+區域”深度聯(lián)動(dòng)，形成全國統一大市場(chǎng)。一場(chǎng)以融合為特征的新變革，正深刻重塑中國制造新優(yōu)勢。

回望過(guò)去，中國制造以高端為引領(lǐng)、以智能為引擎、以綠色為底色、以融合為路徑，走過(guò)了厚積薄發(fā)、奮楫突破的一年。展望未來(lái)，中國制造將繼續在創(chuàng )新中突破、在變革中前行，以更堅實(shí)的步伐，在世界產(chǎn)業(yè)版圖上鐫刻下更加鮮明的中國坐標?。ń?jīng)濟日報“中國制造新觀(guān)察”專(zhuān)欄記者 黃 鑫）