繼大模型后，具身智能人形機器人成為車(chē)企追逐熱點(diǎn)。近日，廣汽集團發(fā)布自主研發(fā)的第三代具身智能人形機器人——GoMate，計劃2025年實(shí)現自研零部件批量生產(chǎn)，并率先在廣汽傳祺、埃安等主機廠(chǎng)車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)和產(chǎn)業(yè)園區開(kāi)展整機示范應用。
此前，理想汽車(chē)創(chuàng )始人、CEO李想稱(chēng)，“100%會(huì )做人形機器人，理想是一家人工智能企業(yè)，要做的不是汽車(chē)的智能化，而是人工智能的汽車(chē)化，并將推動(dòng)人工智能普惠到每一個(gè)家庭”。而在小鵬汽車(chē)“AI科技日”上，全新一代人形機器人“Iron艾倫”正式亮相。該款人形機器人已進(jìn)入小鵬汽車(chē)廣州工廠(chǎng)開(kāi)展生產(chǎn)實(shí)訓，未來(lái)將會(huì )聚焦工廠(chǎng)和線(xiàn)下門(mén)店等場(chǎng)景。
除廣汽、理想、小鵬外，目前包括特斯拉、上汽、長(cháng)安、東風(fēng)、奇瑞、小米、賽力斯等10多家車(chē)企，正在加速駛入具身智能人形機器人賽道?！霸诼飞稀笔侵悄芷?chē)，“飛上去”是飛行汽車(chē)、低空產(chǎn)業(yè)，“立起來(lái)”是人形機器人、具身智能，汽車(chē)行業(yè)在人工智能時(shí)代出現的這一現象，引發(fā)熱烈討論。
車(chē)企競相爭造人形機器人，原因不難分析。從技術(shù)層面看，造車(chē)特別是造智能電動(dòng)汽車(chē)，與造人形機器人在自動(dòng)駕駛環(huán)境感知、人機交互和運動(dòng)控制等方面具有技術(shù)同源性。業(yè)界曾用“輪子上的機器人”形容不斷進(jìn)階的智能電動(dòng)汽車(chē)。車(chē)企在“三電”技術(shù)、輕量化材料、傳感器、機器視覺(jué)、人工智能等方面的技術(shù)積累，能為人形機器人研發(fā)提供堅實(shí)基礎。
從供應鏈看，制造汽車(chē)和制造機器人有大量供應鏈重疊，車(chē)企可利用現有的供應商網(wǎng)絡(luò )，快速獲取制造機器人所需的各種零部件，降低采購成本和生產(chǎn)周期，實(shí)現資源的優(yōu)化配置和共享。
從應用場(chǎng)景看，在工業(yè)制造領(lǐng)域，人形機器人可廣泛應用于智慧工廠(chǎng)，具有工作質(zhì)量穩定、持續工作時(shí)間長(cháng)、適應惡劣環(huán)境等優(yōu)勢，承擔汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上一些復雜的裝配、檢測和物流任務(wù)，從而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提升企業(yè)的智能制造水平和競爭力；在辦公場(chǎng)所，可以承擔文件傳遞、會(huì )議組織等工作；在醫療健康領(lǐng)域，可作為輔助醫療設備，為患者提供康復訓練和日常護理等服務(wù)。此外，人形機器人還可用于接待、導覽、送餐等場(chǎng)景，提升服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度。
人形機器人正在從科幻走進(jìn)現實(shí)。有機構預測，2026年我國人形機器人產(chǎn)業(yè)規模有望突破200億元。到2035年，這一數字或將增長(cháng)到3000億元，不斷拓寬的賽道和應用場(chǎng)景蘊藏了無(wú)限可能性。面對車(chē)市競爭加劇，利潤普遍縮水，車(chē)企通過(guò)布局該領(lǐng)域，無(wú)疑有助于其將汽車(chē)制造中的技術(shù)和資源優(yōu)勢遷移到人形機器人的研發(fā)中，實(shí)現技術(shù)的共享和應用的拓展，構建新的增長(cháng)曲線(xiàn)，為未來(lái)的戰略轉型提供支撐。
關(guān)鍵還在于，人形機器人充滿(mǎn)創(chuàng )新探索和前沿技術(shù)。車(chē)企跨界進(jìn)入該領(lǐng)域，一方面可以接觸到最新的材料科學(xué)、生物力學(xué)等技術(shù)，為車(chē)企的技術(shù)創(chuàng )新提供新的思路和啟示；另一方面還可以通過(guò)人形機器人的研發(fā)，在消費者心中塑造更具科技感的品牌形象，從而更好地獲得資本市場(chǎng)支持。
比如，特斯拉發(fā)布的擎天柱（Optimus）人形機器人，不僅繼承了特斯拉在汽車(chē)領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢，更在此基礎上進(jìn)行了創(chuàng )新與突破，旨在打造一個(gè)能夠全面理解環(huán)境、高效執行任務(wù)、與人類(lèi)和諧共處的智能機器人。特斯拉的股票，也因此享受比其他車(chē)企更高的溢價(jià)?；蛟S，這也是眾多車(chē)企競相入局人形機器人賽道不可忽視的動(dòng)因之一。 （本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：楊忠陽(yáng) ）
