寒冬時(shí)節，位于重慶兩江新區的果園港集裝箱碼頭一派繁忙�！案蹍^目前已開(kāi)通上�！�果園港—南充、果園港—青海等10多條運輸線(xiàn)路，實(shí)現‘水水中轉’和‘鐵水聯(lián)運’，成為四川、貴州、云南、陜西、廣西等周邊地區外貿貨物的中轉港�！敝貞c果園港國際物流樞紐建設發(fā)展有限公司總經(jīng)理牛賢丹告訴記者，今年前10個(gè)月，果園港完成集裝箱吞吐量27.5萬(wàn)標箱，貨物吞吐量完成1115.5萬(wàn)噸，國際鐵路班列鐵水聯(lián)運突破1萬(wàn)標箱。

　　作為我國西部地區唯一的港口型國家級物流樞紐，果園港是兩江新區推動(dòng)高水平對外開(kāi)放的重要平臺。目前，果園港已實(shí)現“東西南北”四個(gè)方向貫通、“水鐵公空”四種模式聯(lián)通，并加大與成都青白江鐵路樞紐、上海港等國家級物流樞紐合作，內聯(lián)外通水平明顯提升。

　　建設開(kāi)放通道，構筑開(kāi)放平臺。在兩江新區，高質(zhì)量開(kāi)放平臺體系加速形成，各類(lèi)平臺協(xié)同創(chuàng )新發(fā)展。兩江新區黨工委副書(shū)記、管委會(huì )常務(wù)副主任王志杰介紹，新區已經(jīng)布局了中國（重慶）自由貿易試驗區70%的面積和中新（重慶）戰略性互聯(lián)互通示范項目核心區，建成果園港、兩路寸灘保稅港等開(kāi)放平臺以及重慶兩江國際合作中心和多個(gè)國際合作產(chǎn)業(yè)園。

　　在新冠肺炎疫情大考下，兩江新區的外資吸引力不降反升。前三季度，兩江新區直管區實(shí)際利用外資21.2億美元，同比增長(cháng)8%；新設立外資企業(yè)30家，同比增長(cháng)43%。向好的數據背后是兩江新區開(kāi)放環(huán)境的持續優(yōu)化。兩江新區一方面加快行政審批制度改革，全面推行“全程網(wǎng)辦+無(wú)紙化”，95%的政務(wù)服務(wù)事項在線(xiàn)辦理；另一方面，抓住全球產(chǎn)業(yè)鏈重構機遇，以大數據智能化創(chuàng )新為引領(lǐng)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定性和競爭力，加快構建現代產(chǎn)業(yè)體系，并聯(lián)動(dòng)四川天府新區在汽車(chē)、電子等領(lǐng)域打造世界級產(chǎn)業(yè)集群。

　　“良好的產(chǎn)業(yè)基礎、創(chuàng )新資源和營(yíng)商環(huán)境，讓兩江新區成為不少外資企業(yè)的投資選擇�！蔽挥趦山�新區魚(yú)復園區的諾瑪科（重慶）汽車(chē)零部件有限公司是墨西哥獨資企業(yè)，公司經(jīng)理李植說(shuō)，隨著(zhù)兩江新區開(kāi)放水平不斷提高，企業(yè)也迎來(lái)了更大發(fā)展。

　　兩江新區自貿辦副主任李國強介紹，兩江新區已累計簽署金融領(lǐng)域項目46個(gè)，這些項目通過(guò)跨境直貸、聯(lián)合貸款、雙保通貿易融資等方式，打通了海外融資通道，已累計實(shí)現跨境融資約40億美元，有力助推重慶建設內陸國際金融中心。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 吳陸牧 冉瑞成）