“前幾年我來(lái)的時(shí)候，這路還是七拐八拐才能到，你看現在，條條大路都通暢，到哪兒都特方便�！痹诒本┥习�、廊坊燕郊居住的社區居民車(chē)麗麗走在環(huán)境優(yōu)美的社區里露出“酒窩笑”。

　　車(chē)麗麗的感受不是個(gè)例，也不僅僅是在廊坊。自2014年2月京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰略后，這些年來(lái)，三地協(xié)同發(fā)展程度日漸提高，交通一體化讓道路更暢通，產(chǎn)業(yè)合作讓人們更富足，環(huán)保聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治讓藍天更多，京津冀職稱(chēng)資格互認讓專(zhuān)技人員共享協(xié)同福利……協(xié)同發(fā)展體制機制的快速構建和緊密落實(shí)，給三地百姓帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的獲得感和幸福感。

　　“鐵公機”提速，交通率先突破

　　三伏已至，驕陽(yáng)似火。7月23日，燕郊西出口項目施工現場(chǎng)一片繁忙，伴隨著(zhù)機器的轟鳴聲，工人們正緊張有序地做著(zhù)手頭工作。

　　燕郊西出口項目施工現場(chǎng)，工人們正在緊張作業(yè)。

　　“這里‘五路匯聚’，交通狀況特殊。作為三河連接北京的咽喉要道，有限的通行能力極大影響群眾出行�！敝薪ㄒ痪盅嘟嘉鞒隹诟慕üこ添椖繄绦薪�(jīng)理李飛龍介紹說(shuō)，該工程建成后將理順交通組織，極大改善擁堵問(wèn)題，緩解進(jìn)出京交通壓力，使三河市更好地融入京津冀交通一體化建設。

　　改變，不止于此。6年來(lái)，河北省把推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破作為重要政治任務(wù)，打通拓寬“對接路”29條段、1774公里，更多的“斷頭路”“瓶頸路”變成了“舒心路”。太行山、延崇高速公路相繼貫通，全省高速公路總里程達到7476公里。

　　京張高鐵開(kāi)通運營(yíng)，崇禮、大張、呼張鐵路建成投運，“軌道上的京津冀”也正快速推進(jìn)。北京大興國際機場(chǎng)通航，臨空經(jīng)濟區廊坊片區加速建設，“空中的京津冀”乘勢起飛……

　　京津冀協(xié)同發(fā)展之“路”越來(lái)越通暢，不僅加速推進(jìn)人流、物流、信息流等要素市場(chǎng)一體化，更是為京津冀協(xié)同向廣度深度拓展創(chuàng )造了條件。

　　加強產(chǎn)業(yè)合作，匯聚強勁動(dòng)力

　　早上8點(diǎn)，滄州明珠國際商貿城A區早市已熱鬧起來(lái)。一批批或拎或拖著(zhù)彩色馬甲袋的批發(fā)客來(lái)來(lái)往往，撕膠帶打包的聲音接連不斷。

　　明珠國際服裝生態(tài)新城。長(cháng)城網(wǎng)記者 路欽淋 攝

　　作為疏解北京非首都功能的工作之一，明珠商貿城自2014年10月起，承接北京大紅門(mén)服裝批發(fā)市場(chǎng)商戶(hù)，目前共吸引商戶(hù)一萬(wàn)余家，其中，部分商戶(hù)在新城買(mǎi)地建廠(chǎng)，服裝產(chǎn)業(yè)鏈逐步完備。

　　“早換地方早扎根。北京道路日漸‘擁擠’，進(jìn)貨出貨都難，搬遷是大勢所趨�！币言诜�裝批發(fā)行業(yè)里干了近20年的商戶(hù)林美芳十分痛快地轉戰滄州，她說(shuō)，雖然換了“門(mén)”但生意依然“紅”火。

　　《關(guān)于京津冀協(xié)同發(fā)展中期目標完成情況的報告》中指出，截至2020年6月底，河北累計承接京津轉入基本單位11727個(gè)，其中產(chǎn)業(yè)活動(dòng)單位7641個(gè)；與京津共建省級以上創(chuàng )新平臺98家，各類(lèi)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟76家，累計吸納北京技術(shù)合同成交額662.9億元。

　　產(chǎn)業(yè)合作，互惠互利。首鋼從北京遷址唐山，在首鋼的示范效應下，曹妃甸與北京的合作駛入快車(chē)道；張家口大力承接可再生能源、冰雪運動(dòng)裝備制造、大數據、文化旅游等產(chǎn)業(yè)，累計落地京津項目203個(gè)，投資2309.5億元；雄安新區則集聚創(chuàng )新要素資源、高起點(diǎn)布局高端高新產(chǎn)業(yè)，先后有20余家央企落戶(hù)，并不斷從京津新簽約引進(jìn)項目……京津冀協(xié)同發(fā)展戰略提出以來(lái)，三地發(fā)展實(shí)力均獲得不同程度的提升，2014~2018年，京津冀地區生產(chǎn)總值由67290.5億元增加至85140.3億元，增加了17849.8億元。

　　踐行綠色發(fā)展，共享生態(tài)紅利

　　今年5月1日起，京津冀三地同步施行《機動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機械排放污染防治條例》，這是京津冀三地首次針對大氣污染防治協(xié)同立法的成果。

　　“比如檢出尾氣超標，以前一般會(huì )罰款和勸返�，F在生態(tài)環(huán)境部門(mén)會(huì )出具維修復檢催告單，10個(gè)工作日內維修復檢合格才能銷(xiāo)號，否則會(huì )被錄入超標排放‘黑名單’，在京津冀‘寸步難行’�！睏l例實(shí)施后，石家莊市鹿泉區機動(dòng)車(chē)環(huán)保聯(lián)合檢查站站長(cháng)侯建奎經(jīng)�，F場(chǎng)普法。

　　強化生態(tài)環(huán)境聯(lián)建聯(lián)防聯(lián)治，不光要保障藍天白云，還要讓山更綠、水更清、地更凈、湖海更美。

　　石家莊市世紀公園景色。王汝春 攝

　　河北強化生態(tài)優(yōu)先理念，統籌推進(jìn)山水林田湖草整體修復，2019年全省完成營(yíng)造林1026萬(wàn)畝，森林覆蓋率達到35%；與北京市建立實(shí)施密云水庫上游潮白河流域橫向生態(tài)補償機制，與天津市簽訂第二輪引灤入津上游橫向生態(tài)補償協(xié)議，三地打破行政區劃壁壘，實(shí)現了上下游溯源治污、源頭護水，京津生態(tài)屏障更加牢固，三地居民共享生態(tài)發(fā)展紅利。

　　“這幾年明顯發(fā)現濕地鳥(niǎo)的種類(lèi)、數量多了，來(lái)這里拍鳥(niǎo)、觀(guān)鳥(niǎo)的人也多了�！睉褋�(lái)縣攝影愛(ài)好者孫慧軍近日抓拍到了對棲息環(huán)境要求很高的黑鸛，喜不自勝。

　　6年多的發(fā)展，京津冀產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、交通三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破得以實(shí)現，協(xié)同發(fā)展的核心支撐建立。當前和今后一個(gè)時(shí)期，京津冀協(xié)同發(fā)展進(jìn)入滾石上山、爬坡過(guò)坎、攻堅克難的關(guān)鍵階段。攜手共進(jìn)、風(fēng)雨同舟，京津冀協(xié)同發(fā)展的戰略藍圖將一畫(huà)到底，創(chuàng )造無(wú)限可能。

　　鏈接：廊坊臨空經(jīng)濟區：全力推進(jìn)項目建設 加快融入京津冀

　　長(cháng)城網(wǎng)訊（記者 祝雪娟 孫澤恒）7月24日，廊坊臨空經(jīng)濟區航空小鎮項目現場(chǎng)，塔吊林立，一派熱火朝天的景象。

　　航空小鎮建設現場(chǎng)。

　　進(jìn)入夏季以來(lái)，廊坊臨空經(jīng)濟區的建設者們不畏酷暑、加班加點(diǎn)，全力推進(jìn)項目建設進(jìn)度。目前，航空小鎮、臨空服務(wù)中心和8條市政路網(wǎng)等重點(diǎn)項目建設進(jìn)展順利。建設者們正在用汗水和辛勞將臨空經(jīng)濟區發(fā)展藍圖逐步變?yōu)楝F實(shí)。

　　作為廊坊臨空經(jīng)濟區首批開(kāi)工項目，航空小鎮占地約513畝，規劃總建筑面積約97萬(wàn)平方米，其中一期總建筑面積約23萬(wàn)平方米，共15棟住宅樓，將為臨空經(jīng)濟區內航企提供高品質(zhì)生活環(huán)境和高水平服務(wù)設施。

　　航空小鎮建設工程項目執行經(jīng)理董會(huì )東告訴記者，目前15棟住宅樓和兩棟商業(yè)配套樓主體正在同步施工，進(jìn)度最快的住宅樓主體已建設至8層。在保證安全生產(chǎn)和疫情防控的前提下，積極組織工人進(jìn)場(chǎng)，組織工人加班加點(diǎn)進(jìn)行施工，材料方面提前制定現場(chǎng)材料需求計劃，多方面進(jìn)行材料的采購。

　　臨空服務(wù)中心建設現場(chǎng)。

　　臨空服務(wù)中心主要建設市民服務(wù)中心、城市規劃展覽館、商務(wù)辦公、會(huì )議服務(wù)中心、行政辦公中心、商業(yè)配套及相關(guān)服務(wù)配套，是臨空經(jīng)濟區重要的基礎配套設施之一。

　　“目前11棟建筑主體都在同步施工當中，1000多名工人奮戰在施工一線(xiàn)，確保項目如期完工�！敝薪ò司峙R空服務(wù)中心項目生產(chǎn)經(jīng)理段于浩說(shuō)，“我們積極克服高溫天氣的影響，合理安排施工時(shí)間，為工人們準備了防暑降溫用品，保障他們的身體健康�！�

　　交通是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要支撐，在臨空經(jīng)濟區市政路網(wǎng)建設也進(jìn)行的如火如荼。在臨空路施工現場(chǎng)，記者看到雨污管網(wǎng)已鋪設完畢，工人正在澆筑電力隧道，月底即將完成回填，屆時(shí)總長(cháng)13.4公里的8條路網(wǎng)將全部進(jìn)入路床施工。

　　鏈接：河北新發(fā)地：已成為京津冀農產(chǎn)品流通重要樞紐

　　長(cháng)城網(wǎng)訊（記者 劉鑫鵬 通訊員 李孟巖）“2015年，我們重點(diǎn)承接了北京新發(fā)地市場(chǎng)果蔬交易業(yè)態(tài)；2016年，重點(diǎn)承接了北京多個(gè)市場(chǎng)的糧油交易業(yè)態(tài)；2017年，完成對北京京開(kāi)五金建材市場(chǎng)的整體承接；2018年，僅用一個(gè)月的時(shí)間便實(shí)現對北京花卉產(chǎn)業(yè)集群的集中承接及妥善安置�！闭劦匠薪拥臍v史，河北新發(fā)地集團總裁魏樹(shù)儉如數家珍。

　　車(chē)輛排隊進(jìn)入新發(fā)地市場(chǎng)。 李孟巖供圖

　　經(jīng)過(guò)五年的穩定運營(yíng)，河北新發(fā)地陸續承接了北京各大專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)、食品加工及上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，成為京津冀農產(chǎn)品流通的重要樞紐，是輻射華北、西北、東北的農產(chǎn)品“大中轉、大倉儲、大集散”中心。

　　航拍河北新發(fā)地繁忙景象。 李孟巖供圖

　　如今，河北新發(fā)地在一片空地上繪就了一幅車(chē)水馬龍、商賈云集、安居樂(lè )業(yè)的現代新城盛景。特別是新冠肺炎疫情發(fā)生后，具有獨特區位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢的河北新發(fā)地充分發(fā)揮樞紐作用，持續深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展�！澳壳�，河北新發(fā)地已經(jīng)成為北京周邊交易體量最大、功能最完善的交易平臺，率先在保障北京蔬果供應中發(fā)揮了重要作用。蔬果中轉調運站的設立，也標志著(zhù)河北新發(fā)地已經(jīng)成為京津冀地區發(fā)展日趨成熟的一級批發(fā)市場(chǎng)�！蔽簶�(shù)儉介紹，截至目前，河北新發(fā)地吸引6800多戶(hù)商戶(hù)入駐，間接疏解外來(lái)在京人口3萬(wàn)多人，每年減少外地進(jìn)京交易車(chē)輛100余萬(wàn)輛次。同時(shí)，該市場(chǎng)在當地直接帶動(dòng)就業(yè)崗位6200個(gè)，間接帶動(dòng)就業(yè)崗位1.3萬(wàn)個(gè)。

　　工作人員正在搬運貨品。 李孟巖供圖

　　近日，記者在河北新發(fā)地走訪(fǎng)看到，在香蕉交易大廳每個(gè)冷庫前都配有一個(gè)貨車(chē)停車(chē)位，每個(gè)門(mén)店有30多平方米的展示位，后面是200平方米左右的冷庫。樓上還為每位商戶(hù)配有兩間辦公室，用來(lái)進(jìn)行商務(wù)洽談。

　　據了解，聚焦農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)轉型升級，河北新發(fā)地已逐漸升級為現代農產(chǎn)品信息化交易平臺。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數據的全面應用，河北新發(fā)地項目二期將融合“大宗農產(chǎn)品交易、進(jìn)出口跨境貿易、食品精深加工、智慧冷鏈物流、基地標準化種植、生鮮電商、農產(chǎn)品品牌孵化、食品檢測和追溯、食品文化創(chuàng )意”九大功能，開(kāi)創(chuàng )農產(chǎn)品全新的現代流通模式。

　　魏樹(shù)儉告訴記者，面對新的重大歷史機遇，河北新發(fā)地下一步還將繼續依托平臺的先發(fā)優(yōu)勢，通過(guò)強鏈、補鏈、延鏈，全面承接北京優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源疏解轉移，成為農產(chǎn)品供應鏈的全新締造者，打造“面向世界、輻射全國、服務(wù)保障京津和雄安”的重要戰略支點(diǎn)。

　　在大潤發(fā)京津冀蔬果采配中心，工作人員正準備將蔬果裝車(chē)運往北京。 李孟巖供圖

　　同時(shí)，河北新發(fā)地二期重點(diǎn)建設智慧冷鏈物流園、食品加工產(chǎn)業(yè)園、國際花卉博覽園、馬連道國際茶產(chǎn)業(yè)園等項目。目前，中華全國供銷(xiāo)合作總社以及旗下中國供銷(xiāo)農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、中國供銷(xiāo)冷鏈物流、河北省供銷(xiāo)合作總社等央企、國企，以及首農、物美等大型業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)企業(yè)紛紛與河北新發(fā)地洽談合作。

　　“河北新發(fā)地將繼續推進(jìn)京津冀城市群農產(chǎn)品流通體系建設，加大承接非首都功能疏解力度，為京津冀協(xié)同發(fā)展深入推進(jìn)持續發(fā)力�！蔽簶�(shù)儉說(shuō)。（長(cháng)城網(wǎng)記者 趙嬌瑩 李相伯）

　　【短評】期待京津冀乘風(fēng)破浪

　　長(cháng)城網(wǎng)評論員 郭慧巖

　　京張高鐵穿過(guò)燕山山脈，環(huán)京1小時(shí)交通圈中多了一個(gè)張家口；“斷頭路”打通了，三地往來(lái)在通途；聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治，共建共管共享，京津冀共享“同一片藍天”；京津對口幫扶，產(chǎn)業(yè)精準對接，脫貧步伐穩定向前。

　　6年前，習近平總書(shū)記作出將京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰略的重大部署；6年后，無(wú)論是交通還是生態(tài)，無(wú)論是產(chǎn)業(yè)還是脫貧，三地“一盤(pán)棋”思維、“一張圖”規劃、“一股繩”合力，宏偉的戰略構想正轉化為現實(shí)。

　　這場(chǎng)靜水深流的區域深層次變革，帶給群眾的是實(shí)實(shí)在在的獲得感。

　　道路通了，“雙城生活”成為現實(shí)；產(chǎn)業(yè)來(lái)了，就業(yè)選擇空間大了；優(yōu)質(zhì)醫療資源到了，在“家門(mén)口”讓北京專(zhuān)家看��；空氣質(zhì)量不斷優(yōu)化，戴口罩的少了戴墨鏡多了；協(xié)同合作啃“硬骨頭”，脫貧攻堅成效顯著(zhù)。

　　山同脈，水同源，人相親，京津冀協(xié)同發(fā)展越走越清晰，越走越堅定。

　　2020年是京津冀協(xié)同發(fā)展中期目標實(shí)現之年，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展向廣度深度拓展，乘風(fēng)破浪書(shū)寫(xiě)協(xié)同發(fā)展新篇章，對京津冀三地來(lái)說(shuō)都是一道必答題。