人民網(wǎng)北京9月22日消息，中秋前夕，記者乘汽車(chē)由北京赴山東。因沿途高速公路嚴重擁堵，返鄉之旅最終“泡湯”。追究擁堵原因，其背后折射的因素發(fā)人深思。

　　9月21日傍晚，記者乘汽車(chē)離京。晚7時(shí)許，車(chē)行至榮烏高速黃驊北主線(xiàn)收費站（天津界進(jìn)河北）時(shí)，遭遇嚴重擁堵。記者步行約5公里前往收費站查看情況。收費站天津一側，擁堵綿延數公里，如大型停車(chē)場(chǎng)；但同樣是天津往河北方向，一過(guò)收費站，高速公路空空蕩蕩，導航顯示路況良好。該收費站就像一道大壩閘門(mén)，擰緊了群眾的出行路。

　　經(jīng)過(guò)多次溝通，收費站仍通行緩慢。

　　在收費站記者發(fā)現，12個(gè)收費口中只有2個(gè)收費口通車(chē)。其中一個(gè)收費口的收費桿設置只允許小型汽車(chē)通行，然而此時(shí)多數小型汽車(chē)因擁堵難以開(kāi)到收費口處，該收費口形同虛設。

　　晚11時(shí)許，同樣遭遇擁堵的20多位群眾在收費站同工作人員交涉。一位大巴車(chē)上下來(lái)了兩位女乘客，稱(chēng)車(chē)上有人犯了心臟病，需搶救。

　　22日凌晨，榮烏高速收費口一側擁堵嚴重。

　　交涉中，收費站工作人員稱(chēng)：“這是河北的警察讓我們封的，我們是天津的，我們還想早點(diǎn)下班呢�！倍鴵�來(lái)自河北省的警察現場(chǎng)表示：“找我沒(méi)用，上面定的�！庇浾甙词召M站執法亭上的電話(huà)，先后致電河北省公安廳高速交警總隊滄州支隊黃驊大隊和滄州支隊，前者無(wú)人接聽(tīng)電話(huà)，后者當聽(tīng)聞現場(chǎng)情況后，并未給出解決方案。談到擁堵原因，對方起初稱(chēng)，前方有交通事故；后又稱(chēng)“前面海興線(xiàn)堵了20公里，所以限行”。但此時(shí)導航軟件顯示，前方海興線(xiàn)路況良好。

　　更讓人不解的是，榮烏高速高速公路入口處，也沒(méi)有高速封路或限行提示；而面對路段嚴重擁堵，工作人員也沒(méi)有采取分流措施。經(jīng)多方溝通，晚11時(shí)許，黃驊北主線(xiàn)收費站才開(kāi)通了5個(gè)收費口。交涉過(guò)程中，記者錄像統計，5分鐘內，僅有7輛車(chē)通過(guò)該收費站。隨后，凌晨1點(diǎn)左右，歷經(jīng)6小時(shí)擁堵，記者乘車(chē)通過(guò)該收費口，發(fā)現前方路況暢通。

　　夜深了，記者更改行程，夜宿途中一酒店。不料，次日早8時(shí)許，當記者駛向黃驊高速口準備趕赴山東時(shí)，又遭遇該高速公路路口封閉。不過(guò)，此收費站不遠處設置了標識“高巡通知，入口封閉”。記者遂繞行多個(gè)高速公路收費站，但還是要么封閉，要么限行。

　　報道河北交通的微信公眾號截屏

　　記者注意到，報道河北交通的微信公眾號“天天說(shuō)交通”，于21日刊發(fā)了題為《中秋出行怎么走？這里有答案》的文章，文中寫(xiě)道：“綜合2015年至2017年中秋節假期我省高速公路車(chē)流出行規律及出行特點(diǎn)，重點(diǎn)路段的通行壓力仍將突出�！薄盀榱朔乐箛乐負矶�，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，將隨時(shí)采取措施，限制從正定南行轉入黃石衡水、黃驊方向的車(chē)輛，限制從石太高速南新城站、石青路站、西古城站上道去往衡水黃驊方向的車(chē)輛……”此限制措施是否是造成高速公路擁堵的原因，有待進(jìn)一步論證。

　　近年來(lái)，京津冀一體化進(jìn)程加速，而促進(jìn)三地交通暢通更是其重要組成部分。遭遇擁堵的群眾對記者表示，期待各方繼續努力，為京津冀一體化開(kāi)通更多“綠道”，不要人為“設限”“添堵”，讓群眾在出行中進(jìn)一步提升獲得感。

　�。ㄔ�題為《6小時(shí)行駛5公里，中秋返鄉路緣何成“大型停車(chē)場(chǎng)”？》）