本報南寧訊(何正君 記者顧艷偉)近日,廣西壯族自治區南寧市市場(chǎng)監管局發(fā)布2025年家用汽車(chē)消費投訴數據:共受理投訴2455起,較同期增加29.5%。合同、質(zhì)量、售后服務(wù)三大問(wèn)題成為消費維權焦點(diǎn),占總投訴量的六成。部分4S店閉店售后斷檔導致保養排隊時(shí)間長(cháng)、服務(wù)質(zhì)量下降,成為投訴處理中的突出難點(diǎn)。
2025年,南寧市汽車(chē)售后服務(wù)投訴449起,占總投訴量的18.3%。消費者反映的問(wèn)題集中在“只換不修”的維修模式、配件價(jià)格不透明、售后承諾不兌現等方面。
2025年12月,消費者譚先生的汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃和右后車(chē)窗被砸,他將車(chē)送至4S店維修,要求更換原裝全新配件。提車(chē)時(shí),譚先生發(fā)現新裝的右后車(chē)窗與原車(chē)玻璃材質(zhì)、標識均不一致,經(jīng)反復追問(wèn),維修人員承認該玻璃是從事故車(chē)上拆卸的二手舊件。譚先生與4S店協(xié)商未果,向市場(chǎng)監管部門(mén)投訴。經(jīng)監管部門(mén)調解,4S店道歉并免費更換了原裝玻璃、額外支付補償金。
據南寧市市場(chǎng)監管局專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)管理分局相關(guān)負責人介紹,2025年,商家閉店導致售后斷檔的問(wèn)題突出,消費者預交的保養套餐、維修押金無(wú)法兌現,部分閉店商家僅保留簡(jiǎn)易的保養、保修中心,導致保養排隊時(shí)間長(cháng)達1個(gè)月至2個(gè)月。南寧一家老牌汽車(chē)銷(xiāo)售集團閉店后,近千名消費者的維保套餐無(wú)法使用。經(jīng)市場(chǎng)監管部門(mén)約談處罰后,該商家才設立專(zhuān)門(mén)維修車(chē)間承接服務(wù)。
2025年,南寧市汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴472起,較上一年上升18.6%。消費者反映的問(wèn)題包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機存在抖動(dòng)、異響、無(wú)故熄火以及變速箱換擋頓挫、漏油等問(wèn)題,部分車(chē)輛經(jīng)多次維修仍無(wú)法解決問(wèn)題;在新能源汽車(chē)方面,“三電”(電動(dòng)機、動(dòng)力電池和電控)系統與宣傳不符的問(wèn)題較為突出,續航虛標、電量異常衰減、智能駕駛功能與宣傳存在偏差等問(wèn)題成為消費者投訴反映的重點(diǎn)。
2025年,南寧市合同違約類(lèi)汽車(chē)消費糾紛達到568起。此類(lèi)糾紛成因包括消費者因個(gè)人原因解約遭拒、銷(xiāo)售人員未盡告知義務(wù)、貸款失敗或車(chē)輛瑕疵退訂受阻、新能源汽車(chē)預售交付延遲或配置不符退款被拒等。此外,銷(xiāo)售商未按合同約定交付車(chē)輛或提供合格證、商家不兌現口頭承諾、合同中存在“霸王條款”、國補申領(lǐng)不成商家推諉責任等問(wèn)題也頻頻引發(fā)爭議。
據南寧市市場(chǎng)監管局專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)管理分局相關(guān)負責人介紹,針對合同糾紛高發(fā)問(wèn)題,該局督促汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)規范服務(wù)內容與售后體系,杜絕捆綁銷(xiāo)售和不公平格式條款,推行先行賠付、線(xiàn)下無(wú)理由退訂等舉措;持續推廣“7天無(wú)理由退訂”倡議,目前南寧市已有35家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商加入。針對部分銷(xiāo)售商不能按時(shí)交付車(chē)輛及合格證,導致消費者無(wú)法按時(shí)提車(chē)或者提車(chē)后無(wú)法上牌、合法上路的問(wèn)題,市場(chǎng)監管部門(mén)采取約談、下發(fā)行政指導意見(jiàn)書(shū)等方式,規范經(jīng)營(yíng)行為,保障消費者正常用車(chē)權益。
廣西壯族自治區消費者權益保護委員會(huì )相關(guān)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,售后服務(wù)收費透明化、產(chǎn)品質(zhì)量標準化、賠償履約規范化是破解汽車(chē)消費維權難的關(guān)鍵。建議監管部門(mén)加大整治力度,在4S店推行維修工單標準化,要求售后部門(mén)明確標注配件型號、價(jià)格、維修方式,禁止強制更換非故障配件。針對閉店售后問(wèn)題,引導經(jīng)銷(xiāo)商建立閉店預警機制,要求商家閉店前必須公示售后承接方案,保障消費者權益。
(責任編輯:王惠綿)