李月媛

“以前外勤巡檢，一座變電站要花費大半天?，F在坐在辦公室，一杯茶的工夫，就能精準巡查，實(shí)時(shí)傳輸畫(huà)面無(wú)卡頓?！焙蔽錆h，國網(wǎng)武漢供電公司變電運維分公司內，智能運維管控班長(cháng)劉笑宇正在展示遠程巡檢：20公里外的220千伏鍋?lái)斏阶冸娬旧?，一架無(wú)人機在空飛行、靈活轉向，對準絕緣子開(kāi)展多角度的精準拍攝。

近日，“無(wú)人機虛擬座艙”技術(shù)在該公司部署應用，實(shí)現電網(wǎng)巡檢從“固定航線(xiàn)自主飛行”向“遠方操控自由飛行”的跨越。

該技術(shù)深度融合實(shí)時(shí)控制、三維可視化與高速數據傳輸技術(shù)，無(wú)需額外改裝硬件，依托現有無(wú)人機和辦公電腦即可搭建操作平臺。搭載的高清云臺相機支持56倍光學(xué)變焦，能在高空清晰識別細微缺陷。而運維人員只需坐在室內，通過(guò)鍵盤(pán)就能實(shí)現無(wú)人機靈活轉向、精準懸停，搭配變電站精細三維地圖與避障羅盤(pán)系統，掌握飛行位置及周邊設備情況。

“以往無(wú)人機按預設路線(xiàn)飛行，工作人員只能通過(guò)靜態(tài)照片排查問(wèn)題，如今擺脫固定航線(xiàn)束縛，可即飛即查、湊近細看，大幅提升設備巡視的針對性與靈活性，突發(fā)情況響應速度顯著(zhù)加快?！眹W(wǎng)武漢供電公司變電運維分公司副總經(jīng)理李想說(shuō)。

“無(wú)人機虛擬座艙”技術(shù)由國網(wǎng)武漢供電公司于2025年9月?tīng)款^攻關(guān)，歷時(shí)半年完成研發(fā)、測試與部署。項目團隊突破智能巡視主站與虛擬座艙工具適配難題，完成400余個(gè)核心參數調試，重點(diǎn)攻克視頻流實(shí)時(shí)傳輸瓶頸，解決行業(yè)內硬件傳輸延遲、穩定性不足等痛點(diǎn)。