新華社記者　趙丹亮　　　

受中東戰事影響，全球能源價(jià)格大幅上漲。阿聯(lián)酋雖是產(chǎn)油國，但因燃油價(jià)格與國際市場(chǎng)掛鉤，其國內油價(jià)仍同步上調。阿聯(lián)酋生活物資高度依賴(lài)進(jìn)口，能源成本上升通過(guò)物流等環(huán)節傳導，推高當地生活成本?！　　?/p>

作為典型的沙漠國家，阿聯(lián)酋大量食品、日用品及工業(yè)品依賴(lài)進(jìn)口，主要通過(guò)海運或空運進(jìn)入本地市場(chǎng)。4月以來(lái)，阿聯(lián)酋柴油和汽油價(jià)格較上月分別上漲了超過(guò)70％和30％。其中，柴油作為物流運輸的核心能源，其價(jià)格波動(dòng)對供應鏈成本產(chǎn)生“放大效應”，對終端商品價(jià)格影響尤為突出?！　　?/p>

在迪拜，社區超市里各類(lèi)商品供應充足，但價(jià)格明顯波動(dòng)。在一家連鎖超市內，洋蔥、小辣椒、西瓜等果蔬均大幅漲價(jià)，部分綠葉蔬菜價(jià)格也出現不同程度上調。一名店員說(shuō)，近期進(jìn)貨價(jià)都在漲，特別是進(jìn)口的蔬菜水果和日用品?！　　?/p>

多家大型超市運營(yíng)商表示，盡管企業(yè)正通過(guò)內部?jì)?yōu)化以消化部分上漲成本，但難以完全消除相關(guān)影響。阿聯(lián)酋零售企業(yè)阿爾瑪雅集團副首席執行官瓦查尼說(shuō)，柴油價(jià)格上漲對運輸、倉儲和供應鏈各環(huán)節帶來(lái)持續壓力，該集團將盡力通過(guò)提高效率控制成本，但長(cháng)期來(lái)看仍需在價(jià)格與成本之間尋求平衡?！　　?/p>

另一家連鎖零售企業(yè)阿迪勒集團負責人達塔爾說(shuō)，運輸成本上升直接推高日常消費品的整體成本，對高頻消費品影響更為明顯?！巴耆善髽I(yè)承擔這些成本并不可持續，部分商品價(jià)格可能進(jìn)行適度調整?！薄　　?/p>

阿聯(lián)酋作為區域貿易和航空樞紐，其航空業(yè)對能源成本高度敏感。國際航空運輸協(xié)會(huì )數據顯示，受燃油價(jià)格上漲和航線(xiàn)繞飛影響，中東地區航空燃油成本較戰事爆發(fā)前上漲約130％。在燃油成本約占航空公司運營(yíng)成本30％的背景下，機票價(jià)格迅速上行?！　　?/p>

近期從阿聯(lián)酋出發(fā)的航班票價(jià)上漲明顯。在4月11日至18日期間，從迪拜飛往倫敦等主要國際目的地的機票售價(jià)，較局勢升級前上漲了50％左右?！　　?/p>

目前來(lái)看，阿聯(lián)酋商品供應體系總體仍保持穩定，政府與企業(yè)均具備一定調節能力。但在地區局勢尚不明朗的情況下，當地生活成本持續上行可能在所難免?！⌒氯A社阿布扎比4月5日電