今年政府工作報告提出，“強化產(chǎn)業(yè)基礎再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān)”“加強國家實(shí)驗室和重大科技任務(wù)、重大科技基礎設施統籌部署”。

參加全國兩會(huì )的多位來(lái)自中央企業(yè)的代表委員表示，國資央企把科技創(chuàng )新作為“頭號任務(wù)”，過(guò)去5年，我國重大技術(shù)裝備接連突破；數智技術(shù)的深度融入正為大國重器賦予新動(dòng)能，面向未來(lái)產(chǎn)業(yè)的戰略布局也已全面鋪開(kāi)。未來(lái)五年，要在服務(wù)國家戰略中展現新?lián)?、?shí)現新作為。

向難向深 持續突圍突破

回望過(guò)去5年，政府工作報告提到“攻克一批重大關(guān)鍵核心技術(shù)”，令代表委員們深感振奮。

中央企業(yè)是科技創(chuàng )新的國家隊，是國家戰略科技力量的重要組成部分。近年來(lái)，國資央企充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，集中攻克了一批“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，打造了一批舉世矚目的“大國重器”。

接受記者采訪(fǎng)的多位來(lái)自中央企業(yè)的代表委員，分享了各自領(lǐng)域的發(fā)展好消息。

九天攬月——長(cháng)征十號運載火箭系統低空演示驗證與夢(mèng)舟載人飛船系統最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗順利完成，我國載人月球探測工程穩穩再跨一步。全國政協(xié)委員、中國航天科技集團一院首都航天機械公司主任工藝師劉爭表示，從跟隨到引領(lǐng)，中國航天部分技術(shù)創(chuàng )新已踏足“無(wú)人區”。

破巖開(kāi)路——全球首臺原位可變徑盾構機“變徑一號”成功下線(xiàn)，為我國高端裝備制造再添“大國重器”?！巴耆珱](méi)有先例可參考?！比珖舜蟠?、中鐵工業(yè)總工程師兼中鐵裝備首席專(zhuān)家王杜娟說(shuō)，“變徑一號”盾構機的顛覆性突破，在于同時(shí)高效實(shí)現了原位變徑、連續變徑和大尺寸變徑等功能，各項技術(shù)均屬?lài)H首創(chuàng )。

探微知著(zhù)——通用技術(shù)集團原創(chuàng )的納米時(shí)柵技術(shù)，已實(shí)現對傳統光柵技術(shù)的超越并成功產(chǎn)業(yè)化。全國人大代表、通用技術(shù)集團董事長(cháng)于旭波介紹，集團牽頭制定的兩項國際標準，實(shí)現了我國在該領(lǐng)域“零”的突破。

從直面真問(wèn)題到解決大難題，從填補空白到構建體系，大國重器的每一次突破，都鐫刻著(zhù)攻堅克難的鮮明印記。

“簡(jiǎn)直是天方夜譚，靠機械制造根本實(shí)現不了?！蓖醵啪甏碇两裼浀玫谝淮温?tīng)到“讓盾構機像變形金剛一樣能大能小”這個(gè)需求時(shí)的反應。在比選了多個(gè)方案后，經(jīng)過(guò)日夜奮戰，王杜娟和她的團隊最終解決了核心技術(shù)難題。如今，這臺直徑可實(shí)現從8.83米至12.45米變化的盾構機“變徑一號”，已從圖紙走向現實(shí)，為城市更新打開(kāi)全新的地下空間。

向智向新 賦能產(chǎn)業(yè)升級

在今年全國兩會(huì )的采訪(fǎng)中，記者時(shí)時(shí)感受到一個(gè)清晰的信號：數智技術(shù)正以前所未有的深度和廣度，融入大國經(jīng)濟的肌理。

王杜娟代表介紹，“變徑一號”之所以能實(shí)現三個(gè)刀梁同時(shí)開(kāi)挖硬巖，核心在于精密控制技術(shù)的支撐；殼體拼裝由具備智能控制技術(shù)的機器人完成，搭載的故障診斷與智能掘進(jìn)系統實(shí)現了“軟硬結合”的智能化，為其賦予了“最強大腦”。

國機重裝成功研制的全球最大機械式熱模鍛壓力機——168兆牛熱模鍛壓力機，通過(guò)對全線(xiàn)設備關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)及數智化賦能，該裝備突破了多項核心技術(shù)，有力保障了國產(chǎn)高端重型汽車(chē)關(guān)鍵零部件的自主可控。

在十四屆全國人大四次會(huì )議首場(chǎng)“部長(cháng)通道”上，國務(wù)院國資委主任張玉卓介紹，近年來(lái)，國資央企一方面推動(dòng)對傳統產(chǎn)業(yè)進(jìn)行高端化、智能化、綠色化改造，建成70個(gè)卓越級智能工廠(chǎng)、培育6個(gè)領(lǐng)航級智能工廠(chǎng)；另一方面，大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，接續實(shí)施了中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)煥新、未來(lái)產(chǎn)業(yè)啟航行動(dòng)。

“十五五”規劃綱要草案明確提出，“把握數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展大勢”“深化拓展‘人工智能+’”等。受訪(fǎng)代表委員圍繞“十五五”時(shí)期各自領(lǐng)域的數智賦能發(fā)展目標各抒己見(jiàn)。

在全國人大代表、國機重裝董事長(cháng)韓曉軍看來(lái)，重大技術(shù)裝備必須在智能控制等基礎底層領(lǐng)域持續深耕。他表示：“未來(lái)五年，要積極運用人工智能等前沿技術(shù)，推動(dòng)重大技術(shù)裝備向智能化、綠色化、融合化升級?！?/p>

全國政協(xié)委員、中國鐵建董事長(cháng)戴和根說(shuō)：“未來(lái)五年，我們將深化拓展‘AI+’專(zhuān)項行動(dòng)，推動(dòng)人工智能、大數據、云計算等信息技術(shù)與傳統產(chǎn)業(yè)全過(guò)程、全要素深度融合，抓好傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級?！?/p>

于旭波代表明確表示，未來(lái)五年，集團將持續投入百億級資金，保持10%以上的研發(fā)投入強度，到2030年實(shí)現機床產(chǎn)業(yè)數智化發(fā)展水平位居國內行業(yè)領(lǐng)先地位，成為世界一流高端機床裝備與服務(wù)供應商。

把握主動(dòng) 布局未來(lái)賽道

今年政府工作報告明確提出，“培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)”。中央企業(yè)如何發(fā)力？

“政府工作報告亮出未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線(xiàn)圖?！比珖f(xié)委員、航空工業(yè)集團特級技術(shù)專(zhuān)家羊毅表示，在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，航空工業(yè)集團將帶頭探索應用場(chǎng)景，正努力突破低空裝備研制中的關(guān)鍵共性技術(shù)，以前沿創(chuàng )新助力低空裝備更智能、更綠色。

戴和根委員表示：“我們將找準未來(lái)5年體量足夠大、增速足夠快、前景足夠好的新賽道，堅持儲備一批、推進(jìn)一批、落地一批的階梯式發(fā)展格局，接續發(fā)力新能源、新材料、新基建等重點(diǎn)領(lǐng)域，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展動(dòng)能持續轉換，抓好新興支柱產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育?！?/p>

國務(wù)院國資委主任張玉卓用“領(lǐng)跑”“趕超”“培育”三個(gè)詞來(lái)概括未來(lái)國資央企的重點(diǎn)發(fā)力方向。他說(shuō)，領(lǐng)跑方面，主要包括新能源、航空航天等產(chǎn)業(yè)，下一步將推動(dòng)這些領(lǐng)跑的產(chǎn)業(yè)在國際上持續建立優(yōu)勢，把長(cháng)板鍛得更長(cháng)；趕超方面，主要包括新能源汽車(chē)、人工智能、新材料等；培育方面，主要包括量子信息、核聚變、低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

面向未來(lái)，受訪(fǎng)代表委員一致表示，國資央企將繼續勇挑重擔，以“十年磨一劍”的韌性和“敢為天下先”的勇氣，在科技自立自強的征途上，鍛造更多令世界矚目的國之重器，為推進(jìn)中國式現代化貢獻更大力量。

（新華社北京3月9日電）