2月2日0時(shí)40分,2026年北京地區春運的首趟始發(fā)列車(chē)——K4069次列車(chē)從北京西站出發(fā),車(chē)窗上“馬賀新春”的窗花映著(zhù)旅客的一張張笑臉,載著(zhù)返鄉的期待與新春的祝福駛向團圓。
中國國家鐵路集團有限公司(下稱(chēng)“國鐵集團”)客運部相關(guān)負責人介紹,2026年鐵路春運2月2日啟動(dòng),至3月13日結束,為期40天,全國鐵路預計發(fā)送旅客5.4億人次,日均發(fā)送1348萬(wàn)人次,同比增長(cháng)5.0%。
2日零時(shí)前夕,記者在北京西站第3候車(chē)室看到,不少旅客或倚著(zhù)行李、或靠著(zhù)同伴陷入淺眠。檢票廣播驟然響起時(shí),候車(chē)室內的倦意被一掃而空,剛剛還困倦不已的旅客瞬間精神抖擻,迅速起身拿起行囊,朝著(zhù)檢票口沖刺。
一名身著(zhù)紅色羽絨服的小伙子眼疾手快,推起行李箱快步跑到了檢票隊伍的前列?!澳茏?026年春運從北京發(fā)出的第一趟車(chē),心情特別激動(dòng)!已經(jīng)一年沒(méi)回過(guò)家了,這次終于能回去好好休息,陪陪家人?!痹诒本┥蠈W(xué)的許同學(xué)笑著(zhù)告訴記者,這次回安徽阜陽(yáng),還專(zhuān)門(mén)給家里帶上了正宗的北京芝麻醬作為禮物。
隨著(zhù)閘機開(kāi)放,旅客們步履匆匆,匯入站臺。歸心似箭的腳步匯成了春運的序曲……
上述相關(guān)負責人表示,為有效提升整體效能,滿(mǎn)足春運期間旅客運輸需求,鐵路部門(mén)將用好2025年新開(kāi)通的廣湛高鐵、包銀高鐵等新線(xiàn)、新站能力和一批新投用的復興號動(dòng)車(chē)組,在2026年一季度圖日常線(xiàn)、周末線(xiàn)列車(chē)開(kāi)行方案的基礎上,科學(xué)編制春運列車(chē)運行圖,進(jìn)一步加開(kāi)旅客列車(chē),預計客流高峰期全國鐵路單日最高可安排開(kāi)行旅客列車(chē)超1.4萬(wàn)列,客座能力同比增長(cháng)5.3%。
在運力保障之外,服務(wù)水平也得到同步提升,鐵路部門(mén)圍繞旅客出行體驗推出多項便民舉措。
朱克力認為,此次十部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《指南》以系統性標準化頂層設計為產(chǎn)業(yè)“立規矩、鋪軌道”,標志著(zhù)我國低空經(jīng)濟進(jìn)入安全與發(fā)展并重的規范化新階段。
從重點(diǎn)內容來(lái)看,《指南》堅持“安全為基、創(chuàng )新驅動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、國際接軌”,重點(diǎn)圍繞低空航空器、低空基礎設施、低空空中交通管理、安全監管和應用場(chǎng)景五大核心領(lǐng)域,建立技術(shù)標準與管理規范融合、國內標準與國際規則融合、強制性標準與推薦性標準融合、基礎標準與場(chǎng)景標準融合的“四維融合”標準供給體系,強化標準全生命周期管理,構建央地協(xié)同、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)的標準化創(chuàng )新生態(tài),為低空經(jīng)濟安全健康發(fā)展提供有力支撐。
朱克力分析,以上五大核心領(lǐng)域,構建覆蓋全鏈條的標準體系,精準破解當前產(chǎn)業(yè)“標準碎片化、協(xié)同不足、安全與應用失衡”等突出問(wèn)題。同時(shí)創(chuàng )新性提出“四維融合”標準供給體系,其核心要義在于:一是技術(shù)標準與管理規范融合,既筑牢技術(shù)安全底線(xiàn),又完善運行管理規則;二是國內標準與國際規則融合,在對接國際通行規范的同時(shí),強化我國技術(shù)與規則話(huà)語(yǔ)權;三是強制性標準與推薦性標準融合,關(guān)鍵安全領(lǐng)域“硬約束”,創(chuàng )新應用領(lǐng)域“軟引導”,兼顧安全與活力;四是基礎標準與場(chǎng)景標準融合,統一術(shù)語(yǔ)、測試等基礎共性標準,適配物流、文旅、應急等場(chǎng)景差異化需求,推動(dòng)標準落地見(jiàn)效。
在朱克力看來(lái),《指南》明確2027年基本建立標準體系、滿(mǎn)足安全健康發(fā)展需求,2030年形成超300項標準、結構優(yōu)化且國際兼容的成熟體系,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展設定清晰時(shí)間表與路線(xiàn)圖。
他進(jìn)一步分析,對企業(yè)而言,標準合規將成為準入門(mén)檻,倒逼企業(yè)加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量,具備標準制定話(huà)語(yǔ)權的企業(yè)將占據產(chǎn)業(yè)鏈高端;對區域發(fā)展來(lái)說(shuō),標準統一將推動(dòng)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群形成,通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈布局與標準化建設,吸引上下游企業(yè)集聚,成為區域經(jīng)濟新增長(cháng)極;對消費市場(chǎng)而言,標準化將提升低空出行、物流等服務(wù)的安全性與可靠性,加速低空經(jīng)濟融入日常生活,如無(wú)人機物流的標準化運營(yíng)將提升配送效率與服務(wù)質(zhì)量,低空文旅的規范化發(fā)展將豐富消費體驗,進(jìn)一步釋放消費潛力。
“展望未來(lái),隨著(zhù)標準體系不斷完善,低空經(jīng)濟將迎來(lái)規?;l(fā)展黃金期,成為拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型的重要引擎,為構建新發(fā)展格局注入強勁動(dòng)力?!敝炜肆φf(shuō)。
(責任編輯:劉芃)