本報記者 王 僖

中國輪胎行業(yè)的全球化布局再落關(guān)鍵一子。

1月15日晚，三角輪胎股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三角輪胎”）公告，擬投資32.19億元在柬埔寨建設年產(chǎn)700萬(wàn)條高性能子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)基地。此舉是三角輪胎全球化戰略的關(guān)鍵一環(huán)，標志著(zhù)其制造布局將正式從中國本土延伸至海外，推動(dòng)公司從產(chǎn)品輸出向全球化生產(chǎn)運營(yíng)升級。

多位分析人士在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，中國輪胎行業(yè)產(chǎn)能“出?！闭龔姆稚⒃囁饺胍幠；?、戰略化的深水區。

對于此前尚無(wú)海外工廠(chǎng)的三角輪胎而言，此次投資是其應對現實(shí)挑戰與謀劃長(cháng)遠發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

突破貿易壁壘是直接動(dòng)因。三角輪胎方面在公告中表示，加速海外布局、海外投資建廠(chǎng)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈全球布局，不僅能夠助力三角輪胎有效規避貿易壁壘，還能規避傳統出口模式的需求滯后風(fēng)險，為公司在全球市場(chǎng)的持續發(fā)展筑牢根基。同時(shí)，項目還可與國內工廠(chǎng)構成差異化產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò )，增強產(chǎn)能韌性。

基于精密的成本與區位考量，三角輪胎最終選擇了柬埔寨。該公司公告的可行性研究報告詳細分析了選址邏輯：柬埔寨柴楨省地處東南亞天然橡膠主產(chǎn)區，能大幅縮短原料運輸半徑，降低核心采購成本；同時(shí)，該省毗鄰越南，陸路及水路可便捷連接胡志明港、金邊港等國際港口，物流優(yōu)勢明顯。此外，柬埔寨《投資法》為合格投資項目提供所得稅豁免、設備進(jìn)口免稅等優(yōu)惠政策。

綜合來(lái)看，三角輪胎此次落子，是一次彌補海外空白、貼近資源、利用政策、優(yōu)化全球供應鏈的系統性決策。

三角輪胎此番“出?！?，堪稱(chēng)中國輪胎產(chǎn)業(yè)全球化的縮影。

據卓創(chuàng )資訊統計，截至2025年年末，已有超20家中國輪胎企業(yè)在全球14個(gè)國家建設了超40座工廠(chǎng)，形成了“海外雙基地”甚至“多基地”的格局。

卓創(chuàng )資訊分析師郭娟對《證券日報》記者表示，東南亞地區憑借獨特的原材料資源和地緣優(yōu)勢成為中國輪胎企業(yè)產(chǎn)能“走出去”的首選。

不過(guò)，中國輪胎企業(yè)正在將目光投向更多的需求市場(chǎng)。郭娟表示，南美、非洲、歐洲等地區成為海外建廠(chǎng)新的目的地。雖然這些地區當前產(chǎn)能占比較低，但長(cháng)遠來(lái)看存在較為可觀(guān)的增長(cháng)空間。

郭娟認為：“中國輪胎企業(yè)布局東南亞市場(chǎng)初期是基于規避貿易壁壘和成本的考量，業(yè)務(wù)擴展階段則聚焦需求市場(chǎng)的滲透和風(fēng)險對沖?！?/p>

中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(cháng)袁帥對《證券日報》記者表示，如今，中國輪胎企業(yè)海外布局的驅動(dòng)邏輯已深化為主動(dòng)構建全球產(chǎn)能與供應鏈網(wǎng)絡(luò )，從“規模擴張”向“質(zhì)量與效率提升”階段躍升，企業(yè)開(kāi)始尋求全球資源的最優(yōu)配置，通過(guò)供應鏈的彈性管理應對各類(lèi)挑戰。

袁帥表示，中國輪胎企業(yè)正從“賣(mài)產(chǎn)品”向“賣(mài)產(chǎn)能+品牌+技術(shù)”的綜合輸出轉型。頭部企業(yè)的“集群出?！边€帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同轉移，在東南亞等地初步形成上下游生態(tài)圈?！斑@實(shí)質(zhì)上是行業(yè)從‘制造優(yōu)勢’向‘供應鏈、品牌、技術(shù)綜合優(yōu)勢’的進(jìn)化?！痹瑤浫缡钦f(shuō)。

廣州思益得文化有限公司首席策略官陳彥頤在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，中國輪胎企業(yè)憑借海外布局，有望在全球中高端市場(chǎng)占據更大份額。同時(shí)，也將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向智能化、綠色化、高端化發(fā)展。