2026年一季度，中國鐵路交出了一份沉甸甸的成績(jì)單。全國鐵路累計發(fā)送旅客11.33億人次，同比增長(cháng)5.5%，日均開(kāi)行旅客列車(chē)12072列，同比增長(cháng)7.1%。一列列飛馳的鋼鐵動(dòng)脈，載著(zhù)億萬(wàn)旅客奔赴團圓與夢(mèng)想，讓“流動(dòng)的中國”呈現出熱氣騰騰的生機與活力。

“硬支撐”升級，讓流動(dòng)更有底氣。 運力是客流增長(cháng)的“壓艙石”。一季度鐵路調圖充分發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢，22條新線(xiàn)、3100余公里線(xiàn)路首次投入春運，高峰日客座能力提升5.3%。以粵東地區為例，汕汕高鐵全線(xiàn)貫通后，汕頭站圖定開(kāi)行列車(chē)達200趟，首次開(kāi)通直達昆明、南寧、貴陽(yáng)等西南省會(huì )城市的高鐵，從昔日的鐵路“末梢”一躍成為連接華東、直通西南的綜合性交通節點(diǎn)。一季度，汕頭站累計到發(fā)旅客467.42萬(wàn)人次，同比增長(cháng)59.37%，單日客流紀錄連續12次被刷新?？土鞅l(fā)式增長(cháng)的背后，是高鐵網(wǎng)絡(luò )的持續織密與運能供給的精準匹配——從“有沒(méi)有車(chē)”到“夠不夠車(chē)”，再到“車(chē)往哪里開(kāi)”，鐵路部門(mén)正以前所未有的效率回應著(zhù)人民日益增長(cháng)的出行需求。

“鐵旅+融合”，讓流動(dòng)更有價(jià)值。 鐵路不僅運送人流，更激活了消費流、資金流與信息流。一季度全國鐵路開(kāi)行旅游列車(chē)627列，“熊貓專(zhuān)列”“好客山東?齊魯1號”等特色主題列車(chē)將鐵路與文旅深度融合，有力促進(jìn)了旅游經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟、冰雪經(jīng)濟發(fā)展。與此同時(shí)，“靜音車(chē)廂”服務(wù)拓展至超8000列動(dòng)車(chē)組，高鐵寵物托運、限時(shí)免費退票等便民舉措相繼落地，讓“走得快”與“走得好”同向而行。數據顯示，2026年春節假期汕頭全市接待游客715.55萬(wàn)人次，旅游收入71.56億元，高鐵客流與旅游熱度同向攀升。當一條鐵路線(xiàn)串聯(lián)起沿途的文旅資源，當一趟趟列車(chē)化身為移動(dòng)的消費場(chǎng)景，鐵路已從單純的交通載體轉變?yōu)槔瓌?dòng)內需、撬動(dòng)消費的新引擎。

“精準調”賦能，讓流動(dòng)更有溫度。 超大客流的平穩應對，離不開(kāi)精細化的組織調度。一季度鐵路部門(mén)依托12306客票預售和候補大數據，科學(xué)分析旅客出行規律，在客流高峰時(shí)段采取增開(kāi)臨客、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)、加開(kāi)夜間高鐵等方式精準擴充運力。這種“以數據定策略”的調度智慧，在汕頭站體現得尤為充分：面對一季度467.42萬(wàn)人次的爆發(fā)式增長(cháng)，車(chē)站通過(guò)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)、加開(kāi)臨客等方式動(dòng)態(tài)優(yōu)化開(kāi)行方案，清明假期單日最高開(kāi)行列車(chē)227趟，最高到達旅客7.81萬(wàn)人次，兩項指標再創(chuàng )新紀錄。同時(shí)，車(chē)站優(yōu)化進(jìn)出站流線(xiàn)，增設自助寄遞柜、書(shū)香驛站，并啟用網(wǎng)約車(chē)智能調度指引，打通“最后一公里”。從“一票難求”到“指尖購票”，從徹夜排隊到“一刷即行”，鐵路用精細化調度和人性化服務(wù)，讓億萬(wàn)旅客在超大客流中感受到了實(shí)實(shí)在在的便利與溫度。

11.33億人次，不僅是數字的躍升，更是中國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展活力的生動(dòng)注腳。人流、物流、資金流、信息流在鐵路線(xiàn)上加速涌動(dòng)，折射出消費信心的持續回暖與內需潛力的加速釋放。隨著(zhù)更多新線(xiàn)開(kāi)通、服務(wù)提質(zhì)升級，中國鐵路必將在擴大內需、提振消費的大局中發(fā)揮更大作用，為經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展跑出更加澎湃的“加速度”。（林燦佳）