2026年2月23日，鐵路春運迎來(lái)客流高峰，設備安全穩定運行成為保障鐵路運輸的核心基石。中國鐵路廣州局集團有限公司管下的張家界西站，因坐落于國際化旅游城市，客流常年保持高位，特別是春運以來(lái)，客流量持續攀升。

張家界西站，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司，運營(yíng)總建筑面積29萬(wàn)平方米，同時(shí)匯聚高鐵、動(dòng)車(chē)、城際列車(chē)與普速列車(chē)等眾多車(chē)型，是湘西北重要的鐵路交通樞紐。張家界西站涵蓋上水吸污、站臺智能照明、站臺設施等多類(lèi)鐵路運營(yíng)配套設備，各設備的安全穩定、高效適配直接關(guān)系到列車(chē)周轉效率與旅客出行體驗。作為廣州局集團公司管下重要站點(diǎn)，聯(lián)創(chuàng )公司始終以設備保障為根基，聚焦生產(chǎn)工作中的實(shí)際難題，鼓勵技術(shù)創(chuàng )新，通過(guò)設備優(yōu)化、技術(shù)改造持續提升安全保障能力，筑牢旅客出行安全防線(xiàn)，為鐵路運輸提質(zhì)增效提供堅實(shí)支撐。

廣州局集團有限公司聯(lián)創(chuàng )公司張家界西站班組長(cháng)羅飛，自2014年7月參加鐵路工作以來(lái)，扎根一線(xiàn)，深耕設備維修保障崗位，先后在長(cháng)沙站、婁底南站、邵陽(yáng)站、懷化站與張家界西站履職歷練，積淀了十余年的鐵路設備維保管理經(jīng)驗。

作為聯(lián)創(chuàng )公司張家界西站班組長(cháng)兼技術(shù)帶頭人，羅飛充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用，立足崗位精研業(yè)務(wù)，持續精進(jìn)專(zhuān)業(yè)技能與應急處置能力，組建班組黨員突擊隊，全程參與負責多項設備維修整治與技術(shù)創(chuàng )新，以實(shí)干擔當為張家界西站的設備安全穩定運行保駕護航。

安全無(wú)小事，細節筑防線(xiàn)。春運期間，羅飛在張家界西站的巡檢中發(fā)現站臺天橋下方的部分燈具未接入智能照明控制系統，無(wú)法與站臺照明同步啟閉，形成照明盲區，給夜間出行旅客帶來(lái)安全隱患。發(fā)現這一問(wèn)題后，他立即帶領(lǐng)突擊隊成員現場(chǎng)勘查測試、優(yōu)化技術(shù)方案，采用無(wú)線(xiàn)傳輸模塊完成改裝升級，成功實(shí)現天橋燈具與站臺照明智能聯(lián)動(dòng)、同步開(kāi)關(guān)，徹底消除照明盲區，切實(shí)保障了春運期間旅客夜間出行安全。

列車(chē)進(jìn)站后為滿(mǎn)足廣大旅客的用水需求，保障旅客出行體驗，會(huì )在?？康膸追昼妰燃皶r(shí)進(jìn)行上水作業(yè)，補充車(chē)廂內飲用水、洗漱用水。列車(chē)?？繒r(shí)間均有嚴格規定，上水作業(yè)需短時(shí)間內高效完成，若超出時(shí)限，不僅會(huì )造成列車(chē)晚點(diǎn)，還會(huì )因補水不足導致列車(chē)運行途中出現用水困難，給旅客出行帶來(lái)不便。張家界西站作為重要交通樞紐，春運期間多車(chē)型密集到發(fā)，上水設備的適配性與作業(yè)效率直接關(guān)乎湘西北區域鐵路運輸秩序。羅飛針對各車(chē)型長(cháng)度不一，普速列車(chē)上水管短小等實(shí)際問(wèn)題，帶領(lǐng)黨員突擊隊提前謀劃、快速落實(shí)，加裝上水延長(cháng)管裝置，精準破解多車(chē)型上水長(cháng)度差異難題，顯著(zhù)提升上水設備通用性與作業(yè)適配性，保障春運列車(chē)上水作業(yè)高效開(kāi)展。同時(shí)，針對黔常場(chǎng)、張吉懷場(chǎng)上水設備型號不統一、配件不通用的問(wèn)題，他還組織開(kāi)展專(zhuān)項設備改造，將張吉懷場(chǎng)部分老舊上水設備升級為黔常場(chǎng)通用型號，實(shí)現跨場(chǎng)配件互通，既統一物資采購標準、有效降低備品備件庫存壓力，又大幅提升春運期間設備維修保障效率，為列車(chē)安全有序運行筑牢設備基礎。

列車(chē)吸污作業(yè)是鐵路運輸保障的關(guān)鍵環(huán)節，主要是在列車(chē)進(jìn)站?？科陂g由專(zhuān)人操控設備，吸出車(chē)廂內的污水、污物，是保障列車(chē)環(huán)境衛生、為旅客營(yíng)造舒適出行體驗的必要工作。正值春運保障關(guān)鍵期，張家界西站15至16道18號吸污單元突發(fā)吸污管無(wú)法回收故障，不僅直接影響吸污作業(yè)的正常開(kāi)展，若處置不當，更會(huì )致使列車(chē)晚點(diǎn)，給春運保障工作帶來(lái)嚴峻挑戰。接到消息后，羅飛第一時(shí)間帶領(lǐng)黨員突擊隊趕赴現場(chǎng)全面排查，精準鎖定故障根源為吸污單元主機、電機齒輪變形。按照常規維修方案，需對該吸污單元進(jìn)行整體更換，不僅耗時(shí)久，還會(huì )大幅增加維修成本，彼時(shí)春運保障時(shí)間緊、任務(wù)重，羅飛主動(dòng)擔當、迎難而上，充分發(fā)揮自身技術(shù)專(zhuān)長(cháng)，帶領(lǐng)突擊隊成員攻堅破難，針對性制定維修方案，通過(guò)專(zhuān)業(yè)維修順利保障設備恢復平穩運行，成功避免了整套設備的更換，既大幅節約了設備更換與維修資金，又快速徹底解決了設備故障，實(shí)現了節支降耗與春運設備安全保障的雙贏(yíng)。

在春運保障一線(xiàn)，羅飛始終立足生產(chǎn)實(shí)際、堅持問(wèn)題導向，以高度責任心和使命感履職盡責，充分發(fā)揮黨員先鋒引領(lǐng)作用，帶領(lǐng)黨員突擊隊攻堅克難、突破創(chuàng )新，既實(shí)現了車(chē)站設備節支降耗、提質(zhì)增效，又為春運鐵路運輸安全筑牢堅實(shí)的設備保障，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了鐵路人的責任與擔當。(陳卓、羅凱中)