2月24日，春運已過(guò)半，海南三樂(lè )旅游鐵路依舊人潮涌動(dòng)。這是海南鐵路接觸網(wǎng)維修隊“00”后青年堅守的第二個(gè)春運，他們由業(yè)務(wù)骨干組成的黨員突擊隊，以獨有的青春方式守護三樂(lè )旅游鐵路供電設備。

在萬(wàn)里鐵道線(xiàn)路上，凌晨天窗時(shí)段，夜色如墨，他們化身“高空舞者”。只見(jiàn)剛入路兩年多的“00”后青工張昊、劉澤靖身著(zhù)反光防護服，腳踩防滑登桿腳扣，身系安全繩，迎著(zhù)寒冷的夜風(fēng)穩步攀上接觸網(wǎng)支柱，借著(zhù)頭燈，仔細查看支柱焊縫、螺栓、不銹鋼部件每一處關(guān)鍵節點(diǎn)，儼然守護設備安全的“青春探照燈”。這是他們第二次參與春運任務(wù)攻堅，相較于去年的青澀謹慎，多了份從容篤定。

地面作業(yè)人員樂(lè )東接觸網(wǎng)運行工區副工長(cháng)李成生手持精密檢測儀器，目光緊盯屏幕數據，與登桿作業(yè)的張昊、劉澤靖精準聯(lián)動(dòng)，逐桿記錄、逐項核對，發(fā)現問(wèn)題便立刻現場(chǎng)標記。春運設備整治以來(lái)，他們已完成三樂(lè )旅游鐵路504根格構鋼支柱拉網(wǎng)式檢查，152根供電柱人工登桿細查的任務(wù)，從源頭掐滅支柱設備安全隱患。

接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)是春運設備檢查整治的重點(diǎn)，只見(jiàn)“00”后作業(yè)人員張晨宇在十米高空手握扳手精準調校觸點(diǎn)間隙，反復測試分合閘動(dòng)作，聽(tīng)聲響、察狀態(tài)、測參數，確保每一次操作精準流暢，每一臺設備性能拉滿(mǎn)。他們搶抓夜間天窗“黃金時(shí)段”，已高效完成28臺隔離開(kāi)關(guān)的全面檢修與調試，全力保障春運安全。

在天涯海角、南山北等沿線(xiàn)各車(chē)站設備間，他們化身電力線(xiàn)路的“問(wèn)診師”，按照“排查、整改、驗收、鞏固”四步工作法開(kāi)展春運設備精檢細修。在電力遠動(dòng)設備黑啟動(dòng)作業(yè)現場(chǎng)，斷開(kāi)失電區段所有進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)的指令下達后，樂(lè )東供電工區工長(cháng)張思童沉著(zhù)冷靜，精準操作開(kāi)關(guān)柜，手指穩穩按下按鈕，逐一確認開(kāi)關(guān)分閘到位、狀態(tài)無(wú)誤；應急電源啟動(dòng)瞬間，線(xiàn)路合閘聲清脆響起，電力穩穩輸送至信號、調度等一級關(guān)鍵負荷，首次參與關(guān)鍵設備檢修作業(yè)的“00”后青工肖毅成緊盯監測屏幕，實(shí)時(shí)核對電壓、電流數值，反復確認各項參數精準達標，確保關(guān)鍵負荷供電穩定無(wú)虞。

副工長(cháng)張繼彥，手持臺賬與記錄儀，按步驟記錄供電恢復的每一個(gè)節點(diǎn)，不漏一處細節；另一組作業(yè)人員迅速開(kāi)展失電原因排查，從線(xiàn)路回路到設備狀態(tài)逐一核查，待正常供電方式順利恢復，應急電源平穩關(guān)停，他們又再次對所有開(kāi)關(guān)、儀表、蓄電池組逐一確認，確保設備回歸正常工況。

截至2月24日，他們已精準完成3處電力遠動(dòng)間、4處低壓所、1處分區所、8處箱變修前全面調查及蓄電池測試，對28臺接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)當地監控單元開(kāi)展全面調試。在分區所接觸器吸合無(wú)力、通信光纖折損等設備故障處置中，實(shí)現“當日發(fā)現、即時(shí)處置、全面銷(xiāo)號”，用青春力量確保設備全量達標、穩定運行。

在旅游鐵路沿線(xiàn)村莊、田野，他們化身“安全衛士”，采取“步行巡視+2C分析”巡檢模式，對三樂(lè )線(xiàn)沿線(xiàn)輕飄物等隱患開(kāi)展全方位排查，用通俗易懂的語(yǔ)言向居民講解鐵路沿線(xiàn)安全知識，下發(fā)安全協(xié)議及告知書(shū)33份。

寒夜中的攀登、深夜里的值守、作業(yè)中的堅守，這群“00”后青工以最嚴標準、最實(shí)舉措、最硬作風(fēng)，在保障三樂(lè )旅游鐵路供電設備中綻放青春光彩，也讓旅客在春運途中感受穩穩的平安與溫暖。（王恩豐，黃子琪）