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春節攜寵游線(xiàn)路成“剛需”,“它經(jīng)濟”賽道火熱

2026-02-14 10:28 來(lái)源:解放日報
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(責任編輯:成琪)
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春節攜寵游線(xiàn)路成“剛需”,“它經(jīng)濟”賽道火熱

2026年02月14日 10:28 來(lái)源:解放日報 束涵/余敏之
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上周六7時(shí)25分,上海徐匯區某處路旁已略顯熱鬧。十幾名寵物主人正帶著(zhù)自家“毛孩子”簽到——有身著(zhù)沖鋒衣的邊牧、被主人抱在懷里的比熊,還有忙著(zhù)與新朋友互動(dòng)的田園犬……這個(gè)被稱(chēng)為“汪汪GO”的人寵旅行團,即將出發(fā)前往浙江湖州,開(kāi)展為期一天的徒步之旅。

在上海工作的林林說(shuō),以往過(guò)年她總是宅在老家,感覺(jué)比較單調,今年她帶著(zhù)小狗報名莫干山兩天一晚的行程,春節在家待四五天后,就和小狗一同出門(mén)游玩。

林林的選擇并非個(gè)例。一個(gè)明顯的趨勢是,越來(lái)越多的人將寵物視為出行中不可或缺的“家庭成員”,與之相伴的是寵物旅游市場(chǎng)明顯升溫。記者了解到,部分平臺的寵物旅行線(xiàn)路數量同比翻倍,一些熱門(mén)目的地的產(chǎn)品上線(xiàn)三四天便售罄。在市場(chǎng)熱度的推動(dòng)下,寵物旅游產(chǎn)品正從“有沒(méi)有”向“好不好”演進(jìn)。

家庭攜寵出游比例提升

消費者的需求也從早期“允許帶寵入住”的基本訴求,升級為對體驗質(zhì)量的關(guān)注

“今年春節我們推出9條攜寵線(xiàn)路,涵蓋單日徒步至多日度假等類(lèi)型,數量較去年增加一倍多?!鄙虾S蝹b客旅行社有限公司總經(jīng)理李云子介紹。

游俠客此前主要服務(wù)于戶(hù)外愛(ài)好者,“汪汪GO”項目始于2024年初,最初僅是平臺內部孵化的小眾嘗試?!皢?dòng)這一項目的契機,是此前有乘客悄悄攜帶寵物上車(chē),引發(fā)其他旅客的投訴?!被诖?,平臺想到——何不為寵物及其主人專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟獨立出行線(xiàn)路?依托現有的資源和領(lǐng)隊儲備,平臺進(jìn)行“寵物友好”設計,實(shí)現產(chǎn)品線(xiàn)的延伸。

這一決策的背后,是養寵人群消費心理的變化。如今,越來(lái)越多的人將寵物當作重要的情感寄托和家庭伙伴,愿意為寵物支付與家人同等的消費,追求人與寵物共同的高質(zhì)量體驗及情感記憶。在城市快節奏生活背景下,全包式、省心且包含寵物社交機會(huì )的團隊游,恰好滿(mǎn)足了部分主人“讓寵物玩得盡興,自身也能放松”的需求。

隨著(zhù)寵物旅游逐步興起,家庭集體攜寵出游的比例日益提升?!敖衲甏汗澗€(xiàn)路的報名速度較往年更快,有的家庭甚至是三代人帶著(zhù)寵物一同報名。寵物在家庭中的地位很高?!崩钤谱有χ?zhù)說(shuō)。

另一家深耕寵物旅游領(lǐng)域多年的機構“愛(ài)寵游”,同樣感受到市場(chǎng)的熱度。該平臺自2009年起涉足寵物出行業(yè)務(wù),主打中高端市場(chǎng),曾組織寵物包機前往長(cháng)白山、新疆、西藏乃至泰國等地,其長(cháng)線(xiàn)產(chǎn)品人均價(jià)格通常在2萬(wàn)至5萬(wàn)元,約1.5個(gè)月發(fā)一個(gè)長(cháng)線(xiàn)團。

“考慮到春節期間交通繁忙,這段時(shí)間我們主要推大巴出行的短線(xiàn)產(chǎn)品。去年春節我們有3條短線(xiàn),今年增加至6條。像熱門(mén)的衢州四天三晚團,發(fā)布3天直接報滿(mǎn)?!睈?ài)寵游產(chǎn)品策劃周晨透露。

市場(chǎng)的火爆推動(dòng)供需兩端同步升級。越來(lái)越多的高端度假酒店、特色民宿開(kāi)始尋求與寵物旅行機構合作,主動(dòng)調整接待政策、增設寵物友好設施。

消費者的需求也從早期“允許帶寵入住”的基本訴求,升級為對體驗質(zhì)量的關(guān)注?!艾F在我們比較看重細節,比如員工對寵物的態(tài)度是否友好、是否設有寵物專(zhuān)屬活動(dòng)區域等?!绷至终f(shuō)。

住宿和交通是兩大難點(diǎn)

住宿考驗的是“軟性服務(wù)”,交通則是“硬核挑戰”。若人寵分離,主人難以接受

記者報名體驗后發(fā)現,寵物旅行生意運營(yíng)門(mén)檻不低,這意味著(zhù)團員將支付更高的價(jià)格。

以某平臺為例,普通單日旅行線(xiàn)路人均價(jià)格約185元,寵物線(xiàn)路單人價(jià)格為198元,寵物需額外付費——若占座則為198元/位,若由主人懷抱不占座則需支付98元。計算下來(lái),一人一寵的單日花費在300元至400元。

對于價(jià)格偏高的原因,記者注意到幾個(gè)方面:愿意承接寵物團的大巴司機資源相對有限,且需預留額外清潔費用;住宿地點(diǎn)需考慮寵物可能產(chǎn)生的清潔與損耗成本。此外,很多團隊還專(zhuān)門(mén)配備攝影師等工作人員。

這些均為顯性投入,平臺運營(yíng)方則透露了更多隱性投入——設計一條既能讓“毛孩子”玩得開(kāi)心,又能讓主人省心滿(mǎn)意的線(xiàn)路,比普通旅游線(xiàn)路更為復雜。

住宿和交通是寵物旅行運營(yíng)中的兩大難點(diǎn)?!昂芏嗟胤阶苑Q(chēng)‘寵物友好’,但實(shí)際上僅能做到‘寵物容忍’?!崩钤谱臃窒砹艘淮螌?shí)地考察經(jīng)歷:某景區對外表示寵物友好,但細則中明確要求“寵物必須佩戴嘴套”?!皩υS多寵物主人而言,給自家寵物戴嘴套難以接受,這類(lèi)地方我們不會(huì )納入線(xiàn)路選擇范圍?!?/p>

如果說(shuō)住宿考驗的是“軟性服務(wù)”,那么交通則是實(shí)打實(shí)的“硬核挑戰”。高鐵或航空托運通常意味著(zhù)人寵分離,這讓許多寵物主人難以接受。

因此,能否突破“距離”限制,成為寵物旅游機構核心競爭力的比拼重點(diǎn)。

目前,大巴出行是中短途寵物旅行的主流方式,滬蘇浙地區的線(xiàn)路主要依靠大巴承運。愛(ài)寵游曾以大巴線(xiàn)路發(fā)出過(guò)遠途線(xiàn),引入“陸地頭等艙”概念,選用座椅可調節至斜躺狀態(tài)的豪華大巴,以此提升長(cháng)途行駛中的舒適度。

對于遠途旅行,包機是一種更具挑戰性的解決方案。周晨講起包機業(yè)務(wù)推進(jìn)的不易:“我們從2017年開(kāi)始籌劃,直到2021年才實(shí)現首飛,其間與航空公司進(jìn)行了多輪溝通。最大的難點(diǎn)在于協(xié)調:一架載滿(mǎn)寵物的飛機,寵物上廁所如何處理?掉毛問(wèn)題怎樣解決?諸如此類(lèi)的問(wèn)題,都需要逐一溝通解決?!?/p>

經(jīng)過(guò)反復溝通和方案設計,該平臺最終與國內某航空公司達成合作。包機采用固定航空箱、寵物占座、人寵同艙的模式,允許體重100斤以?xún)鹊膶櫸锏菣C,由專(zhuān)門(mén)機組人員協(xié)助安放航空箱。登機前,寵物進(jìn)入航空箱,通過(guò)專(zhuān)屬通道安檢并乘坐擺渡車(chē);當主人登上飛機時(shí),寵物已在座位旁等候。

“這些專(zhuān)屬設計,意味著(zhù)運營(yíng)成本高于常規旅行團?!敝艹客嘎?,目前平臺正在推進(jìn)下一個(gè)目標——寵物高鐵專(zhuān)列?!安皇莾H預留一節車(chē)廂,而是整列8節編組高鐵,目前相關(guān)洽談已接近尾聲?!?/p>

產(chǎn)品從“為人”到“為寵”

寵物旅游更注重“盡興”,旅游體驗設計的核心轉向創(chuàng )造“人寵共同的美好記憶”

實(shí)際上,打造寵物旅游團,并非簡(jiǎn)單地在常規線(xiàn)路貼上“可帶寵物”的標簽,而是一場(chǎng)產(chǎn)品邏輯的改變——從“為人”轉向“為寵”。

傳統旅游往往追求游覽更多景點(diǎn),行程安排緊湊;而寵物旅游更注重“盡興”?!皩櫸锏男枨笈c人不同,行程不能安排得過(guò)于緊張?!敝艹颗e例說(shuō),今年春節一條四天三晚的攜寵線(xiàn)路,第一天和第四天主要用于往返交通,行程安排較寬松;中間兩天適度安排出游活動(dòng)?!瓣P(guān)鍵是能讓寵物在專(zhuān)屬草坪或安全區域自由奔跑、開(kāi)展社交?!?/p>

寵物旅游體驗設計的核心,開(kāi)始轉向創(chuàng )造“人寵共同的美好記憶”。

記者注意到,各平臺設計的春節攜寵線(xiàn)路中,不少融入書(shū)寫(xiě)祈福牌、登高望遠等特色環(huán)節;有的線(xiàn)路讓主人為愛(ài)犬制作新年項圈,有的體驗用雞胸肉包寵物餃子。而作為旅行體驗的記錄者,團隊中的攝影師堪稱(chēng)“靈魂人物”。愛(ài)寵游合作的攝影團隊,其創(chuàng )始人本身就是犬類(lèi)敏捷賽的抓拍攝影師?!芭娜撕团膶櫸锿耆煌?,很多寵物不會(huì )擺拍,動(dòng)作又快,需要攝影師具備較強的預判能力和抓拍技巧,才能捕捉到精彩的瞬間?!敝艹空f(shuō)。

除活動(dòng)體驗外,安全是寵物旅游的另一大重點(diǎn)。相較于人類(lèi),寵物無(wú)法用語(yǔ)言表達自身感受,且可能出現不同于人類(lèi)的突發(fā)狀況。這就要求寵物團的領(lǐng)隊首先必須是“懂寵之人”,其次才是導游。

有平臺明確要求,領(lǐng)隊自身需有養寵經(jīng)驗——能夠判斷兩只寵物是禮貌社交還是即將發(fā)生沖突,能分辨寵物喘氣是疲勞還是中暑前兆,若寵物爪子劃傷,需掌握基本的包扎處理方法。

從“嘗鮮”向“剛需”轉變

未來(lái)寵物旅游產(chǎn)品將細分。開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬線(xiàn)路或拓展體驗,豐富人寵“一同看世界”方式

在熱度攀升的同時(shí),寵物旅游作為新興細分市場(chǎng),也經(jīng)歷著(zhù)成長(cháng)的煩惱。

事實(shí)上,并非所有寵物都適合參加團體旅行。例如,老年、有心臟問(wèn)題,或是社會(huì )化不足、容易緊張的寵物,團體環(huán)境反而可能給它們帶來(lái)壓力,這需要寵物主人進(jìn)行審慎評估。

從行業(yè)標準化來(lái)看,目前寵物旅游的服務(wù)流程、突發(fā)事件預案等仍有完善空間?!拔覀冊媱潪橛脩?hù)統一購買(mǎi)單日寵物意外險,但目前市場(chǎng)上尚無(wú)可批量代買(mǎi)的合適產(chǎn)品,還是倡議用戶(hù)自行為寵物配置全年或單日出行保險?!崩钤谱犹寡?。愛(ài)寵游雖通過(guò)與保險公司定制合作,解決了狗狗團內意外險的問(wèn)題,但針對貓咪的同類(lèi)產(chǎn)品仍處于空白狀態(tài)。

可持續的商業(yè)模式正在探索中。游俠客的“汪汪GO”項目目前仍處于戰略孵化期,尚未實(shí)現盈利。李云子認為,規?;菍?shí)現扭虧為盈的關(guān)鍵?!爸挥凶尭嗳肆私獠⑴c攜寵旅行,形成穩定的發(fā)團規模,才能攤薄研發(fā)和運營(yíng)成本?!?/p>

更大的挑戰在于社會(huì )的接納程度。目前,社會(huì )上仍存在一定的人寵對立情緒。為此,既需要持續推進(jìn)文明養寵的環(huán)境建設、完善相關(guān)規范,也需不斷提升公眾對寵物的包容度,營(yíng)造人與寵物和諧共處的社會(huì )環(huán)境。

盡管面臨一些挑戰,但寵物旅游市場(chǎng)的增長(cháng)已是趨勢。從今年春節檔期的態(tài)勢可以看出,寵物旅游正從“嘗鮮型消費”向“剛需型消費”轉變。

在業(yè)內人士看來(lái),未來(lái)寵物旅游產(chǎn)品將細分。例如,開(kāi)發(fā)針對老年寵物或特定品種寵物的專(zhuān)屬線(xiàn)路,為精力旺盛的牧羊犬等品種開(kāi)設高強度徒步線(xiàn)路,或拓展更多“寵物+主題”體驗,不斷豐富人寵“一同看世界”的方式。

圍繞寵物出行,更豐富的商業(yè)生態(tài)也在逐步形成,串聯(lián)起寵物食品、用品、服裝等各類(lèi)產(chǎn)業(yè)。愛(ài)寵游會(huì )定期組織寵物主題日活動(dòng),如在車(chē)墩影視基地舉辦大型寵物嘉年華等。游俠客還推出自有IP形象“毛小俠”,開(kāi)展品牌聯(lián)名活動(dòng),探索除出行收入外更多元的商業(yè)運營(yíng)模式。

(責任編輯:成琪)

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