【環(huán)球網(wǎng)赴珠海航展特派報道組綜合報道】第九屆中國國際航空航天博覽會(huì )11月13日在廣東省珠海市開(kāi)幕。備受關(guān)注的我國無(wú)人機制造領(lǐng)域“當家明星” ——“翼龍”無(wú)人機系統實(shí)物亮相。該款無(wú)人機裝有一臺100馬力活塞發(fā)動(dòng)機，具備全自主平輪式起降和飛行能力，最大起飛重量達1100公斤，最大續航時(shí)間為20個(gè)小時(shí)，可攜帶各種偵察、激光照射/測距、電子對抗設備及小型空地打擊武器，可執行監視、偵查及對地攻擊等任務(wù)，也可用于維穩、反恐、邊界巡邏等。 

　　美國的“超級武器” 

　　美國無(wú)人機“捕食者”的成功引起了世界各國的興趣，這種集偵察與打擊一體化的無(wú)人機系統，成為新世紀航空裝備發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn)�！安妒痴摺币恢笔敲绹�反恐最前線(xiàn)的一名尖兵，它可以深入對方核心區域，并長(cháng)時(shí)間在對方區域活動(dòng)，獲取情報，還可以裝備空地武器，用于對地攻擊，相關(guān)人員可以在千里之外遙控飛機消滅目標。 

　　“911事件”后，美國中情局就開(kāi)始利用無(wú)人機幫助完成對“基地”組織頭目的“定點(diǎn)清除”�！皳魵�阿提夫”行動(dòng)開(kāi)創(chuàng )了用加載武器的無(wú)人機執行對地攻擊任務(wù)的先河，成為人類(lèi)軍事歷史上一個(gè)重要的轉折點(diǎn)。西方媒體這樣評論道：“人類(lèi)正式進(jìn)入了機器人戰爭時(shí)代”。 

　　2001年11月13日晚，塔利班的大部隊撤出阿富汗首都喀布爾，一架“捕食者”無(wú)人機還是用機載攝像機拍下了一個(gè)行跡匆匆的可疑車(chē)隊�！�

　　“捕食者”按照既定程序，將車(chē)隊的這些圖像通過(guò)加密衛星通信系統，實(shí)時(shí)地傳輸給遠在美國本土佛羅里達州的美軍中央指揮中心控制室�？刂剖业那閳蠓治鋈藛T初步判斷，認為這可能是“一條大魚(yú)”，又迅速將信息轉送給五角大樓和中央情報局。經(jīng)過(guò)多名情報專(zhuān)家會(huì )商，最后判定這支車(chē)隊里一定有“基地”組織的重要頭目�！�

　　在一處小鎮宿營(yíng)地，跟蹤而至的“捕食者”悄無(wú)聲息地在他們頭頂上盤(pán)旋。透過(guò)夜視鏡頭，千里之外的美軍無(wú)人機“駕駛員”發(fā)現整座大樓防守嚴密，不時(shí)有人進(jìn)進(jìn)出出，房間內似乎正在召開(kāi)一個(gè)重要會(huì )議。此時(shí)，美軍中央司令部果斷地下達了攻擊命令。一直在喀布爾地區上空巡航待命的3架美國空軍F- 15戰斗機立即趕赴現場(chǎng)，向小旅館投下3枚精確制導炸彈，與此同時(shí)，“捕食者”也向地面停車(chē)場(chǎng)上的車(chē)輛發(fā)射了兩枚“地獄火”式反坦克導彈。此次空襲行動(dòng)命中目標準確，共有近百人被炸死，多名“基地”組織的高層人士陣亡，死者中還包括本?拉登的副手——57歲的阿提夫�！�

　　無(wú)人機攻擊作戰同樣使美國的反恐戰術(shù)發(fā)生了革命性的變革。對列入中情局和特種作戰司令部死亡名單的恐怖主義領(lǐng)導人，無(wú)人機操作員在數百甚至數千公里外的屏幕前，在對方毫不察覺(jué)的情況下發(fā)動(dòng)襲擊�！�

　　“翼龍”無(wú)人機　

　　“翼龍”重1.1噸，長(cháng)9米，翼展14米，能在5300米的高度飛行，航程可達4000公里，最大續航時(shí)間為20個(gè)小時(shí)。該款無(wú)人機由中航工業(yè)旗下成都飛機設計研究所研制，該機裝有一臺100馬力活塞發(fā)動(dòng)機，具備全自主平輪式起降和飛行能力。中航工業(yè)相關(guān)負責人表示，“翼龍”代表了中國國內無(wú)人機的最高水平�！�

　　“翼龍”的大小和“捕食者”類(lèi)似，同樣是偵察與打擊一體化無(wú)人機系統�！耙睚垺蹦軘y帶兩枚空地導彈，同時(shí)又比傳統的戰斗機更小、更安靜。不過(guò)，有業(yè)內專(zhuān)家表示，“翼龍”的價(jià)格遠比美國或以色列制造的無(wú)人機便宜，售價(jià)不到100萬(wàn)美元，卻能執行很多同樣的任務(wù)。憑此優(yōu)勢，“翼龍”可以輕松打動(dòng)外國客戶(hù)，從而進(jìn)入利潤豐厚的全球無(wú)人機市場(chǎng)�！�

　　目前，“翼龍”已經(jīng)得到海外用戶(hù)的認可，阿聯(lián)酋采購的首批“翼龍”無(wú)人機已于2010年交付，這是中國無(wú)人機系統首次進(jìn)入中東國家。另外，美國“戰略之頁(yè)”網(wǎng)站2012年6月7日登載文章稱(chēng)，烏茲別克斯坦也已采購了“翼龍”，據稱(chēng)，一些目擊者在烏茲別克斯坦首都塔什干看到過(guò)“翼龍”無(wú)人機，烏茲別克斯可能是這種無(wú)人機的第一個(gè)出口客戶(hù)。有觀(guān)察人士指出，目前很多國家，尤其是發(fā)展中國家，將會(huì )很有興趣購買(mǎi)“翼龍”。而此次真身“翼龍”展出，或標志著(zhù)中國有意加強在全球無(wú)人機市場(chǎng)上的角逐。在場(chǎng)的工作人員也透漏有多個(gè)客戶(hù)對“翼龍”無(wú)人機抱有濃厚的興趣�！�

　　在本屆珠海航展上，“翼龍”無(wú)人機的真身亮相吸引了眾多目光。但有分析指出，“翼龍”最重要和最關(guān)鍵的并非是人們眼前所見(jiàn)這架飛機，而是后面的無(wú)人機指揮控制系統。以美國無(wú)人機“捕食者”為例，整個(gè)系統包括4架無(wú)人機、1個(gè)地面指揮控制系統和數據鏈等組成，每個(gè)地面站配備有2名成員，即飛機操縱手和系統操縱手，他們都配備有系統工作站和大屏幕顯示器�！�

　　一般來(lái)說(shuō)，“翼龍”無(wú)人機采用遠程分工作戰模式執行攻擊任務(wù)，由一支規模很小的前方部署的發(fā)射/回收小分隊負責無(wú)人機的起飛和著(zhù)陸，并負責無(wú)人機的地面保養。一旦飛機升空和飛機上各種系統開(kāi)始運轉后，即把控制權轉交給遠端的控制中心，由后者接管這些飛機在隨后20-22 個(gè)小時(shí)中的飛行任務(wù)控制。前方發(fā)射/回收小分隊把一架無(wú)人機轉交出去后，即開(kāi)始為其他控制站起飛另一架飛機，或者回收另一架等候降落的飛機。遠程分工作戰的模式，能更有效地使用設備和人員資源，而不必把整支部隊部署到前線(xiàn)在當地遙控無(wú)人機�！�

　　由于美軍對無(wú)人機系統的需求猛增，"捕食者"訓練的幅度也同步增加。當無(wú)人機聯(lián)隊于 2007 年 5 月開(kāi)始參戰時(shí)，美軍在伊拉克和阿富汗上空部署了 12 組晝夜 24 小時(shí)空中作戰巡邏任務(wù)，而一年后，就變成了21 組，部署計劃的進(jìn)度在不斷加快，預計到2010年，要增加到 50 組。初期“捕食者”的地面指揮部只具備控制一架飛機的能力，進(jìn)入新世紀后，美軍對現有的系統進(jìn)行了了升級，增加一套KU波段數據鏈，這使得“捕食者”無(wú)人機的地面指揮系統具備了同時(shí)指揮2架飛機的能力。從現在的情況來(lái)看，中國能夠向國外出口偵察與打擊一體化的無(wú)人機系統，并得到國外用戶(hù)的認可，說(shuō)明其無(wú)人機地面指揮系統、數據鏈等系統均取得了突破，可以向國外出口完整的高新技術(shù)武器系統，這是中國國防工業(yè)一個(gè)較大的突破�！�

　　另一方面，盡管“翼龍”和“捕食者”有著(zhù)相似之處，但還是有較大的差距。其中比較明顯的就是“捕食者”的最新型號采用了渦槳發(fā)動(dòng)機，其性能有了進(jìn)一步的提高，而翼龍采用的是活塞發(fā)動(dòng)機，制約了其性能進(jìn)一步提高，因此研制新一代小功率渦槳發(fā)動(dòng)機，滿(mǎn)足國產(chǎn)無(wú)人機發(fā)展的需要是中國航空發(fā)動(dòng)機工業(yè)需要關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)�！�

　　神秘的中國無(wú)人機　

　　一直以來(lái)，在無(wú)人機領(lǐng)域，中國的發(fā)展讓西方感到十分神秘，除國慶60周年閱兵展示的多款無(wú)人機之外，中國對無(wú)人機的使用狀態(tài)和基本情況，一直諱莫如深。直到2012年，中國海軍在西太平洋海域進(jìn)行無(wú)人機起降訓練的照片，被公布開(kāi)來(lái)，人們才發(fā)現，中國也在中國無(wú)人機領(lǐng)域追趕�！�

　　“中國海軍無(wú)人機在總體技術(shù)水平上與美歐相比還有差距�！泵绹�《信號》雜志主筆詹姆斯?C?布賽特認為，已列裝中國海軍的“銀鷹”無(wú)人機顯得有些陳舊，在機身和機翼上竟有4根大型直立天線(xiàn)，還有一張無(wú)人機模型照片居然顯示預留有“座艙”，“造成這種落后情況的主要原因在于中國缺乏小型天線(xiàn)、通信系統、先進(jìn)數據鏈等對無(wú)人機來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的技術(shù)�！辈假愄卣f(shuō)�！�

　　不過(guò)，布賽特也承認，中國無(wú)人機技術(shù)在全球范圍內進(jìn)步最快，一個(gè)容易被忽視的情況是——在無(wú)人機應用方面，中國與西方國家不相上下， “現在不只是解放軍，包括政府部門(mén)都加緊把無(wú)人機應用于大地和海洋監測等領(lǐng)域，尤其是遼寧省已宣布用無(wú)人機實(shí)施海洋監測，這些政府行為將對中國海軍承擔的沿岸監視任務(wù)提供良好補充�！薄� 

　　美國詹姆斯敦基金會(huì )研究報告指出，無(wú)人機的快速發(fā)展正促使解放軍戰斗力得到成倍增長(cháng)，而中國對無(wú)人機科研事業(yè)的持續投入，將使其在不久的將來(lái)，成為繼美國之后第二個(gè)無(wú)人機大國�！�

　　中國正在“趕超西方”　

　　據美國《航空周刊》5月5日報道，去年以來(lái)，中國已對外展示了幾十種無(wú)人機，這足以證明，在無(wú)人機領(lǐng)域中國正在“趕超西方”�！�

　　“G2解決方案”智庫公司市場(chǎng)分部研究室主任羅恩?斯登的分析猜測，“中國人民解放軍似乎正在獲得最先進(jìn)的中高空無(wú)人機技術(shù)，并已開(kāi)始獨立生產(chǎn)此類(lèi)無(wú)人機，他們參照了一些成熟的無(wú)人機設計，這有利于在無(wú)人機的指揮控制和操作概念方面取得進(jìn)展”�！　�

　　讓西方感到震驚的還有中國近年來(lái)展示的“翔龍”無(wú)人機和“暗箭”無(wú)人戰斗機等“新體制”無(wú)人機所代表的創(chuàng )新能力，這些無(wú)人機新穎的結構，強悍的技術(shù)指標讓一貫諷刺中國制造是“山寨貨”的西方媒體集體失語(yǔ)，而更讓先進(jìn)國家感到不安的是，中國的技術(shù)進(jìn)步顯然是全方位的，并沒(méi)有拘泥于個(gè)別領(lǐng)域，作為大國，整體性技術(shù)提升帶來(lái)的威懾力是驚人的�！�

　　毫無(wú)疑問(wèn)，目前，美國在無(wú)人機領(lǐng)域一枝獨秀，領(lǐng)先中國、俄羅斯，中國與美國無(wú)人機雖有差距，但取得的進(jìn)步同樣顯著(zhù)。 

（責任編輯：林偉銘）