新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“新航”）獨資的中長(cháng)程廉價(jià)航空“Scoot”提供新加坡首個(gè)直飛悉尼的廉航服務(wù)，預計將在明年中起飛�！�

　　Scoot廉航和澳大利亞新南威爾士州的政府旅游機構昨天（1日）在當地的現代藝術(shù)博物館舉行記者會(huì )，并宣布Scoot廉航每天有一趟飛往悉尼的班機，航線(xiàn)所使用的是波音777-200型號客機。 

　　班機于本地時(shí)間約凌晨1時(shí)30分出發(fā)，在悉尼時(shí)間早上11時(shí)抵達。航班分別在新加坡樟宜國際機場(chǎng)第二航站樓，以及全澳大利亞乘客量最高的悉尼國際機場(chǎng)起降。 

　　客機共有402個(gè)座位，分豪華艙及經(jīng)濟艙，豪華艙可容納32至40名乘客。經(jīng)濟艙票價(jià)比全面服務(wù)航空公司的經(jīng)濟艙票價(jià)便宜40%，而豪華艙票價(jià)則跟全面服務(wù)航空的經(jīng)濟艙票價(jià)不相上下。 

　　去年往返新加坡悉尼人次達113萬(wàn) 

　　目前，樟宜機場(chǎng)每星期有50趟往返新加坡及悉尼的航班服務(wù)，這些航線(xiàn)由新航、英國航空公司（British Airways PLC，簡(jiǎn)稱(chēng)“英航”）、澳洲航空公司（Qantas Airways Limited）經(jīng)營(yíng)。去年，往返新加坡及悉尼的乘客人次達113萬(wàn)。 

　　許多廉航都搶攻澳大利亞市場(chǎng)，例如虎航（Tiger Airways）和Airasia X都提供飛往柏斯的直航服務(wù)，捷星則直飛墨爾本。 

　　新航每天有四趟飛往悉尼的航班，所使用的是波音777型號客機以及空中客車(chē)A380客機。 

　　當被詢(xún)及是否擔心會(huì )分薄新航的乘客來(lái)源，Scoot總裁威爾森（Campbell Wilson）強調，新航和Scoot廉航的市場(chǎng)截然不同。新廉航秉承廉價(jià)航空的理念，吸引的是那些只想為所需服務(wù)付費的乘客。 

　　他說(shuō)：“目前并沒(méi)有往返新加坡及悉尼的廉航，經(jīng)營(yíng)這條航線(xiàn)的都是全面服務(wù)航空。悉尼是一個(gè)具有高乘客量的新興市場(chǎng)。乘客也可從新加坡和悉尼銜接到其他城市，Scoot將為他們提供便捷且優(yōu)惠的途徑�！� 

　　據大通旅游高級副總經(jīng)理佘柳華觀(guān)察，過(guò)去三年里，前往悉尼的乘客有增加的趨勢，營(yíng)業(yè)額增加了5%至10%，有60%的顧客選擇自由行配套，其中不少是年輕人。 

　　Scoot廉航未確定行銷(xiāo)模式，但不排除任何可能性，包括和本地旅行社推出廉價(jià)配套等。 

　　Scoot和悉尼旅游機構合作宣傳品牌 

　　此外，Scoot廉航將和悉尼的旅游機構進(jìn)行為期兩年的合作，通過(guò)多項宣傳活動(dòng)在悉尼打響“Scoot”品牌，同時(shí)發(fā)展悉尼的旅游業(yè)。這項合作計劃每年有望為新南威爾士州的經(jīng)濟帶來(lái)1億4600萬(wàn)澳元（約1億9170萬(wàn)新加坡元）的收入。 

　　當地政府旅游機構之所以選擇Scoot廉航，是因為它與新航有緊密聯(lián)系，延續了新航的多個(gè)元素包括專(zhuān)業(yè)性、市場(chǎng)吸引力以及創(chuàng )意等。新航和當地旅游機構一直享有良好的合作伙伴關(guān)系。據之前媒體報道，Airasia X也有意開(kāi)辟悉尼航線(xiàn)，但不獲批準。 

　　Scoot廉航探討開(kāi)辟的其他地點(diǎn)包括維多利亞（Victoria）、昆士蘭（Queensland），以及新西蘭、印度、歐洲、非洲、中東國家的城市。