中國航空新聞網(wǎng)訊：2015年春節黃金周期間，海南旅游市場(chǎng)熱度不減，2月底�？诿捞m國際機場(chǎng)迎來(lái)了春運的返程高峰，執行航班544架次，輸送旅客80936人次，這創(chuàng )下了美蘭機場(chǎng)通航以來(lái)的最高客流量，首次突破8萬(wàn)大關(guān)。同時(shí)，海�？诼每统羞\量也達到了高峰，刷新歷史新記錄。
精確部署，確保生產(chǎn)有序
海航地面服務(wù)部承擔美蘭機場(chǎng)50%以上的運營(yíng)保障份額，預計2.27-3.3期間每日輸送旅客在4萬(wàn)人次以上，在機場(chǎng)候機樓場(chǎng)地、設備資源等未增加的情況下，旅客運輸人數增長(cháng)了3倍，旅客的順利運輸工作成為巨大挑戰。
為確保春運高峰期旅客輸送服務(wù)工作的有序進(jìn)行，海航�？诘胤聵I(yè)部已提前做好了充分準備，精心制定保障運輸方案，部署保障，“以便捷、服務(wù)、溫馨”為服務(wù)宗旨，踐行“五星服務(wù)”標準，為旅客提供精準、細致、親切的服務(wù)。針對航班高峰期旅客疏導難題，特建立了旅客登機疏導小組，完善旅客輸送機制，搭建全方位、無(wú)縫隙的疏導平臺，覆蓋旅客乘機的全過(guò)程：快捷值機、安檢疏通、登機助送、車(chē)輛擺渡。為建立快捷有效、反應及時(shí)疏導機制，海航地服部為從各個(gè)保障節點(diǎn)加強人員的布置，特安排行政員工加班、加點(diǎn)前往值機柜臺、登機口、旅客按檢通道等人流密集處，全天為旅客提供咨詢(xún)、引導、協(xié)助旅客登機服務(wù)，助力一線(xiàn)工作人員，確實(shí)提升保障效率，確保旅客順利登機，極大的緩解了輸送保障的壓力。
行李接力，無(wú)縫銜接
地服的輸送工作不光面對高峰期的旅客輸送保障，旅客的行李運輸也是重中之重，面對旅客托運行李的局域積壓，一個(gè)航班不同時(shí)間段的晚到行李、臨時(shí)辦理的行李，及航班機位與行李分揀距離跨度大的擺渡工作。給行李裝運工作帶來(lái)了巨大考驗，為順利運送旅客能及時(shí)、順暢的裝運上機，海航地面服務(wù)部增加擺渡頻率外，合理利用行李擺渡車(chē)，提高行李裝運效率。此外，在廊橋機位范圍內增加人工行李搬運節點(diǎn)，實(shí)行無(wú)縫連接，大大降低旅客行李漏裝的風(fēng)險。
海南航空溫馨提醒廣大旅客朋友，自3月1日起�？诿捞m機場(chǎng)的返程高峰還將持續，乘機請盡早出門(mén)，避免耽誤行程。
圖1：海航地服部全員戰備應對客流高峰
圖2：海航地服人員幫助旅客抱孩子
圖3：海航地服人員在機坪上的行李接力
