日本或將獲得駐日美軍F-35戰斗機修理權。(資料圖)

　　據日本媒體報道，美國海軍將于2017年后開(kāi)始在日本部署F-35隱形戰斗機，引起國際輿論關(guān)于這款戰斗機性能的又一輪爭議。那么，F-35的性能到底怎么樣？美軍在亞洲太平洋地區部署F-35對亞太形勢造成什么樣的影響？就相關(guān)問(wèn)題，記者采訪(fǎng)了軍事專(zhuān)家傅前哨。

　　F-35除了隱身性能外沒(méi)有長(cháng)處

　　西方官方和媒體都認為，F-35是具有不易被雷達探測到的隱身性能的最新銳戰斗機。傅前哨認為，雖然F-35的隱身性能比較好，但在航程、機動(dòng)性、載彈量等方面沒(méi)有突出的特點(diǎn)。

　　F35是美國空軍、海軍和海軍作戰隊聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款第四代新型戰機，它是根據空軍、海軍和海軍作戰隊不同的需求來(lái)研制的。其外觀(guān)可能相差不大，但是采用不同的模塊，分別為F-35A，F-35B和F-35C。

　　三種戰機的功能不完全一樣。F-35A主要用于岸基的機場(chǎng)。F-35B主要配裝在美國的兩棲攻擊艦上，F-35C今后計劃裝在美國的核動(dòng)力航空母艦上，它們的性有一定的差異，綜合性能最好的應該是空軍的F-35A。

　　綜合起來(lái)看，無(wú)論是F-35A、F-35B還是F-35C，都具有比較好的隱身性能。它們能夠把掛載的武器都放在彈倉內，因此它們的隱身能力應該說(shuō)是比較強的。但是它們的機動(dòng)性并不很理想。

　　在研發(fā)過(guò)程中，無(wú)論是F-35的A型、B型還是C型，都出現了超重的問(wèn)題。盡管它的發(fā)動(dòng)機號稱(chēng)是目前世界上推力最大的戰斗機用發(fā)動(dòng)機，其推力可以達到一萬(wàn)八千多公斤。但是它們的重量之大，導致它們的推重比(推力和重力的比值)并不優(yōu)異，甚至還不如第三代戰斗機，F-35正常起飛重量大概是兩萬(wàn)二千多公斤，推力一般是一萬(wàn)八千多公斤，推重比大概也就是0.8這樣一個(gè)水平。而三代機，比如說(shuō)F-15、F-16它們在正常起飛運轉情況下，推重比可以超過(guò)1。推動(dòng)比低對空戰機動(dòng)性、對飛機的加速能力等等影響都比較大。另外這款戰機的升阻比較小，阻力也偏大。在巡航飛行和突防的過(guò)程中可能受到多方面的影響。

　　總之，F-35是一個(gè)比較中庸的、水平一般的第四代戰斗機，它的突出優(yōu)點(diǎn)可能就在隱身，而其他方面，包括：航程機動(dòng)性、載彈量等方面都沒(méi)有很多的突出點(diǎn)。

　　但是由于其他國家不具備研制隱身戰機的能力。因此這款美國的所謂低檔機依然吸引眾多的用戶(hù)。目前日本、韓國以及新加坡等亞洲國家已經(jīng)訂購了一批F-35戰機，但這款戰機什么時(shí)候能夠正式列裝，目前還要打一個(gè)問(wèn)號。

　　由于該型戰斗機在試飛過(guò)程中多次發(fā)生問(wèn)題，它的進(jìn)度一拖再拖，造價(jià)是一漲再漲，已經(jīng)到了無(wú)法承受的地步。但是由于它是多國聯(lián)合投資聯(lián)合研發(fā)的一款戰機，因此下馬的可能性并不很大。按照美軍的計劃，F-35A可能到2016年左右形成初始作戰能力。