資料圖：運5B飛機

　　2014年11月11日，第十屆珠海航展期間，中航通飛華北公司將與多家國內通航企業(yè)舉行運五B輕型多用途飛機的購機簽約儀式。

　　據了解，2012年，運五B飛機作為“功勛機”參加了第九屆珠海航展靜態(tài)展覽，贏(yíng)得了眾多通用航空業(yè)內人士的贊譽(yù)，當年，該型飛機年銷(xiāo)售量突破10架次，取得了歷史上最好的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。

　　運五B是目前國內通航領(lǐng)域擁有量最大、年作業(yè)量最多、應用領(lǐng)域最廣的通用飛機，它采用雙翼布局，后三點(diǎn)式起落架，一臺活塞式航空發(fā)動(dòng)機和一具四葉金屬螺旋槳，最大載重1500KG，使用維護方便，安全可靠，經(jīng)濟性好，可以在平坦的場(chǎng)地或草地上起飛降落，即使發(fā)動(dòng)機空中停車(chē)，飛機仍能安全滑翔著(zhù)陸。1957年12月，01號機首次試飛成功。

　　據悉，運五B飛機中航工業(yè)石飛(現中航通飛華北公司)于1987年取得民航總局適航部門(mén)頒發(fā)的補充型號合格證，繼承了原機型總體、氣動(dòng)、結構方案，換裝波蘭發(fā)動(dòng)機，同時(shí)對電子設備進(jìn)行了改進(jìn)，通訊導航系統設備全面更新，座艙儀表板重新布局，增裝了 GPS全球衛星定位系統，垂尾頂部加裝了夜航閃光燈，使導航系統更為完善，更有利于長(cháng)途轉場(chǎng)和航線(xiàn)飛行，尤其是加裝了翼尖帆片后，提高了升阻比，使飛機爬 升率明顯增大，航程增加，升限提高。

　　目前，運五B飛機現已形成了運五B(K)旅游客機、運五B(D)多用途機、運五B(Y-5C)軍用跳傘機、運五B-100豪華公務(wù)機系列機型，可廣泛用于農林作業(yè)、運輸、游覽、跳傘、救護、航測、航拍、航勘、航援等各種領(lǐng)域。

　　隨著(zhù)國家加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策出臺，包括低空空域的逐步開(kāi)放及專(zhuān)項資金扶持政策，引起各新老通航公司產(chǎn)生了新一輪的購機意向。近期，國際上也對運五B飛機有一定量的需求信息，對外銷(xiāo)售工作正在順利推進(jìn)。