外媒稱(chēng)，歐盟可能獨立研發(fā)無(wú)人機的氛圍正在其內部醞釀。

　　日本《東京新聞》12月17日指出，在阿富汗等地的反恐行動(dòng)中，美國正越來(lái)越多地使用無(wú)人機。歐盟已經(jīng)將無(wú)人機置于構建未來(lái)防衛力的“關(guān)鍵”這一高度，預計在19日-20日布魯塞爾召開(kāi)的歐盟首腦會(huì )議上將就啟動(dòng)研發(fā)項目達成共識。

　　報道稱(chēng)，防衛政策是此次首腦會(huì )議的主要議題，無(wú)人機是其中的一個(gè)焦點(diǎn)。英法等主要國家的防長(cháng)在11月曾經(jīng)就為共同研發(fā)工作展開(kāi)調研達成共識。

　　歐盟此前并未認識到無(wú)人機在戰術(shù)層面的價(jià)值，研發(fā)工作已經(jīng)落后美國十年以上。雖然英法開(kāi)始就共同研發(fā)采取行動(dòng)，但目前(歐盟國家)所擁有的無(wú)人機大多也是美國或以色列生產(chǎn)的。

　　據說(shuō)英國曾經(jīng)從美國內華達州的軍事基地通過(guò)遠程操控在阿富汗使用了無(wú)人機。

　　2013年6月，歐洲宇航防務(wù)集團(EADS)、法國達索飛機公司和意大利芬梅卡尼卡集團就共同研發(fā)歐盟的無(wú)人機達成共識。

　　EADS首席執行官恩德斯在13日出版的英國《金融時(shí)報》上稱(chēng)，“如果要縮小與美國的差距，此次首腦會(huì )議上必須拿出涉及研發(fā)具體日程和資金投入的協(xié)議，如果歐洲人不能投資于自身所在區域內部的防衛產(chǎn)業(yè)，那么包括下一代戰機可能都需要從美國甚至亞洲(中國)購買(mǎi)了”。

　　報道指出，之所以歐盟要作為一個(gè)整體研發(fā)無(wú)人機，也是出于歐洲內部單個(gè)國家或企業(yè)難以承擔軍事技術(shù)研發(fā)所需要的高額費用。歐盟全部成員國的軍費開(kāi)支總額在最近的十年里減少了10%。

　　無(wú)人機的研發(fā)周期預計從2020年到2025年，用途也將涵蓋針對不法移民的國境巡邏及災后救援現場(chǎng)的偵察等民用領(lǐng)域。由于要確保9000米的飛行高度，因此還必須同時(shí)開(kāi)發(fā)防止與民用飛機發(fā)生沖突的技術(shù)。(編譯/劉林)(參考消息網(wǎng))