資料圖：武直10在直博會(huì )上表演空翻筋斗高難度動(dòng)作

　　新聞提示

　　9月5日，第二屆天津國際直升機博覽會(huì )開(kāi)幕。陸航“風(fēng)雷”直升機飛行表演隊駕駛國產(chǎn)直-10武裝直升機獻藝藍天，進(jìn)行組建以來(lái)的首次飛行表演。不同于珠海航展的簡(jiǎn)單飛行展示，此次長(cháng)達25分鐘的飛行表演中，武直-10大“秀”飛行絕技，16個(gè)單機、雙機和多機動(dòng)作令人眼花繚亂。

　　外行看熱鬧，內行看門(mén)道。這些精湛的特技動(dòng)作，展示了武直-10的哪些優(yōu)異性能？考驗了飛行員的何種高超技藝？請看記者的現場(chǎng)目擊和武直-10飛行員的親身體驗。

　　特技一 鐘擺飛行

　　綠蜻蜓玩起“蕩秋千”

　　【觀(guān)賞指數】★★☆☆☆

　　【難度系數】★★★☆☆

　　【現場(chǎng)目擊】左擺30°，右擺30°；前擺30°，后擺30°……飛行弧線(xiàn)平緩圓滑，起落間頓挫分明。秋日的晴空下，偌大的武直-10就像一只調皮的綠蜻蜓，拽著(zhù)天空中兩根無(wú)形的絲線(xiàn)玩起了“蕩秋千”，體態(tài)輕盈，自然飄逸。

　　【飛行員說(shuō)】一級飛行員金江成：這個(gè)動(dòng)作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則對直升機和飛行員來(lái)說(shuō)都是考驗。在鐘擺頂點(diǎn)處的停頓和轉向，需要直升機有足夠的功率作為支撐。擺動(dòng)中，飛行員不僅要能夠準確判斷兩個(gè)頂點(diǎn)的高度是否一致，還要能夠平緩地同時(shí)做垂直和水平位移以保證飛行曲線(xiàn)圓滑，這些都需要具備嫻熟的操作技能。做后退鐘擺時(shí)往往是最無(wú)助的時(shí)刻，這時(shí)，你完全看不到地面，全憑感覺(jué)飛行，判斷稍有偏差就可能墜落觸地。

　　特技二 螺旋升降

　　沖上云霄，跌落谷底

　　【觀(guān)賞指數】★★★☆☆

　　【難度系數】★★★☆☆

　　【現場(chǎng)目擊】此時(shí)，直升機的動(dòng)作很容易讓人聯(lián)想到武俠小說(shuō)里常見(jiàn)的一種功夫：旱地拔蔥。只不過(guò)，這棵“蔥”拔得又快又酷——短短數秒就打著(zhù)轉沖上了百米高空；落得又穩又準——慢悠悠螺旋降落后，直升機準確懸停在起飛位的正上方，機頭正對著(zhù)觀(guān)眾席。

　　【飛行員說(shuō)】一級飛行員馮斌：快速螺旋升降對直升機進(jìn)行戰場(chǎng)偵察很有實(shí)戰意義。不過(guò)，這一升一降之間可是兩種截然不同的體驗。升的時(shí)候，直升機功率全開(kāi)，旋轉著(zhù)咆哮而上，有沖上云霄的快感；降的時(shí)候，得緊握操縱桿勻速旋轉、下落，一旦下降速度超過(guò)3米/秒，就可能進(jìn)入容易導致機毀人亡的“渦環(huán)”，必須小心翼翼不可。