機票、車(chē)票或船票里其實(shí)都包含著(zhù)一份強制“承運人責任保險”，俗稱(chēng)“座位險”，但很多旅客根本不知道。有的商家指望著(zhù)賣(mài)航意險賺取暴利的代理費呢，誰(shuí)會(huì )傻傻地貼告示說(shuō)，機票里已經(jīng)有保險了

　　早晨打開(kāi)電腦，有關(guān)韓亞空難索賠大戰即將開(kāi)局的新聞躍入眼簾。報道援引一位律師的觀(guān)點(diǎn)：遇難者如在美國起訴，所獲保險賠償金額不低于150萬(wàn)美元，而受重傷尤其是遭遇身體殘疾的乘客，所獲賠償還應更高。

　　“哪家航意險保額這么高？150萬(wàn)美元！”同事驚呼。

　　在大家的印象中，理賠空難事故的，一定是“航空意外險”。其實(shí)，律師所言的150萬(wàn)美元賠償并非“航意險”，而是“承運人責任保險”，即俗稱(chēng)的“座位險”——按飛機、輪渡、火車(chē)、客車(chē)乃至地鐵的乘客座位計算費率，由運輸方給保險公司投保，如途中發(fā)生意外致使旅客傷亡或行李損失，依法應由運輸方承擔的經(jīng)濟賠償責任，由保險公司支付賠款。

　　目前，各國的承運人責任險基本上都是強制險，只要載客賺錢(qián)，就必須投保。2006年我國頒布的《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》明確，國內民用航空運輸旅客傷亡賠償最高限額為40萬(wàn)元，與航意險保額相當。在美國的類(lèi)似案例中，法院參照當地平均收入、生活水平和平均壽命來(lái)確定賠償額度，因此前述律師做出了“不低于150萬(wàn)美元”的預測。

　　“就是說(shuō)，我買(mǎi)的機票、車(chē)票或船票里，已包含一份保險保障啦。為啥買(mǎi)票時(shí)沒(méi)人告訴我呢？”同事又追問(wèn)。

　　這可理解為：一則，無(wú)論是航空公司還是客運公司，都認為責任險是為分散自身的民事賠償責任而投保的，沒(méi)必要向旅客交代；二來(lái)，有的商家指望著(zhù)賣(mài)航意險賺取暴利的代理費呢，誰(shuí)會(huì )傻傻地貼告示說(shuō)機票里已經(jīng)有保險了？再者，生命無(wú)價(jià)，賠償額越高越好，從增加乘客保障的角度看，無(wú)論是監管部門(mén)還是運輸部門(mén)，鼓勵乘客自行投保航意險的做法并沒(méi)有錯。

　　“保監會(huì )近來(lái)提出普及保險知識、提升保險觀(guān)念，就是要改變這種信息不對稱(chēng)，讓老百姓對自身的保險權益有充分的了解�！蔽艺f(shuō)。

　　“保險市場(chǎng)‘水’太深太混了，總不能讓我們通過(guò)一次次教訓長(cháng)見(jiàn)識吧�！蓖�事苦笑著(zhù)說(shuō)。

　　同事的話(huà)不無(wú)道理。仍以責任險為例——近些年，為了增加公眾安全保障，景點(diǎn)、飯店、賽場(chǎng)、廣場(chǎng)、浴場(chǎng)……很多公共場(chǎng)所都被要求投保相應的公眾責任險，以防止發(fā)生事故后責任方以沒(méi)錢(qián)賠償為理由，推諉賴(lài)賬。

　　可以說(shuō)，這些強制責任險，是咱老百姓的“隱性保障”。然而，某些奸商與保險公司沆瀣一氣，把“保障”扭曲為“負擔”——在客運站，不買(mǎi)“旅客責任保險”售票員就甩臉子，說(shuō)難聽(tīng)話(huà)，讓你心里堵得慌；在景區，不投�！坝慰拓熑伪ｋU”，就甭想進(jìn)山，他們威脅說(shuō)發(fā)生墜落、溺水等責任自負……究竟，保險公司是怎樣“化整為零”，把商家該自己投保的責任險“大單”，設計成“散單”賣(mài)給顧客的呢？這怪胎險種是否也在監管部門(mén)備案了呢？商家們死賴(lài)著(zhù)乘客、游客買(mǎi)保險，從中賺了多少代理費呢？監管部門(mén)為啥對此熟視無(wú)睹？到底有沒(méi)有“常下來(lái)看看”呢？

　　責任險的險種亂、渠道亂、管理亂，不僅讓商家逃避保險責任，非法牟利，也使百姓的保障權益被侵蝕，出行負擔被加碼。亂象頻出，更加深了人們對保險的誤解與抵觸，使全社會(huì )保險知識的普及、保險觀(guān)念的提升，十分艱難。

　　“不投航意險您也有保障！”敢不敢先來(lái)這一聲吼？

　　別說(shuō)這“口號”走極端、不靠譜，其實(shí)是想督促各相關(guān)方把責任險的工作做好，同時(shí)也給混亂的交通意外險市場(chǎng)制造點(diǎn)壓力，讓保險市場(chǎng)的發(fā)展早日步入正軌，真正于無(wú)聲處，給百姓撐起“一片天”。

　　【微評】

　　@夢(mèng)想實(shí)踐家TSN：一定要多多轉發(fā)！沒(méi)用的保險交得太多了！

　　@草堂野狐：好東西，推薦一下！　　

　　@我叫小雍：原來(lái)如此，以前坐飛機都不知道，長(cháng)見(jiàn)識了。

　　@靜靜綻放的奇葩：有的航空公司網(wǎng)上預訂，經(jīng)歷好幾個(gè)階段，一不小心就會(huì )被購買(mǎi)。

　　@haiyantan：這么黑，買(mǎi)了也不給顧客說(shuō)。

　　@小晶晶nye：這個(gè)潛規則我很久前就知道啦，還是你們發(fā)出來(lái)效果好。

　　@孫丁丁爸：網(wǎng)點(diǎn)賣(mài)的不是責任險散單，而是個(gè)人意外保險，兩者不沖突，個(gè)人意外保險不強制購買(mǎi)，是責任險之外的一份個(gè)人保障。

　　@hui_07：最經(jīng)常坐的客車(chē)，每次買(mǎi)票都直接附帶一份保險，是需要額外收費的！讓所有人誤以為這份附帶保險是必須強制購買(mǎi)的！

　　@WH茉莉花：人人買(mǎi)機票的同時(shí)再買(mǎi)份保險，是一個(gè)多么龐大的數字，發(fā)生意外的幾率畢竟極低。