據韓聯(lián)社報道，訪(fǎng)韓中國游客逐年增加，中韓航線(xiàn)旅客人數增幅超越韓日航線(xiàn)，韓國各大航空公司紛紛開(kāi)拓潛力無(wú)限的中國市場(chǎng)。

　　據統計，今年1-4月來(lái)往于中韓之間的航班共有8495班，同比增加18.8%；旅客人數為97.6761萬(wàn)人次，同比增加14.7%。同一期間，韓日航線(xiàn)的航班數為6307班，同比增加了5.3%；旅客人數為85.3萬(wàn)人次，反而減少了9.1%。去年1-4月，韓日航線(xiàn)旅客比韓中航線(xiàn)旅客多8萬(wàn)人次，而今年同期，韓中航線(xiàn)旅客比韓日航線(xiàn)旅客多12萬(wàn)人次。

　　據韓國旅游發(fā)展局的統計，今年2月乘飛機訪(fǎng)韓的中國游客人數為21.9萬(wàn)人次，首次超越日本游客（20.9萬(wàn)人次），這種情況在4月份得以重現。去年在乘飛機訪(fǎng)韓的外國人中，日本人占34.1%，中國人占22.6%。而今年1-4月，日本人占27.9%，中國人占27.8%，幾乎持平。乘飛機訪(fǎng)韓的中國游客人數2009年為97萬(wàn)人次，去年增至220萬(wàn)，今年以來(lái)也在持續增長(cháng)。

　　隨著(zhù)中國游客增加，各大航空公司也在忙著(zhù)開(kāi)拓中國市場(chǎng)。目前，韓亞航空開(kāi)通了連接中國22個(gè)城市的31條航線(xiàn)，是韓國國內運營(yíng)韓中航線(xiàn)最多的航空公司。今年1-4月，韓亞航空又開(kāi)通了新航線(xiàn)，并增加了航班數量。

　　另外，為了方便中國游客來(lái)韓購物或包機旅游，韓亞航空開(kāi)發(fā)了更多的商品。今年2月和4月，韓亞航空分別在仁川至鹽城、仁川至麗江航線(xiàn)增加了不定期包機航班，而本月30日起，還將開(kāi)通仁川至徐州航線(xiàn)。

　　在大韓航空和韓亞航空等大型航空公司已經(jīng)掌控“大局”的情況下，低價(jià)航空公司盯上了縫隙市場(chǎng)。釜山航空表示，公司正在不斷開(kāi)通飛往中國山東和海南省的定期航線(xiàn)，今后也會(huì )增設不定期航線(xiàn)。像釜山到西安航線(xiàn)就是從不定期航線(xiàn)開(kāi)始，最終成為定期航線(xiàn)的。濟州航空和真航空等最近以不定期航線(xiàn)為主開(kāi)拓了延吉、張家界的航線(xiàn)。

　　另一方面，在韓中路線(xiàn)中濟州路線(xiàn)是增長(cháng)最快的一條航線(xiàn)。據旅游發(fā)展局的統計，1-4月來(lái)往于濟州和中國的航班共有617班，同比增加了84.7%。同一期間旅客人數達8.1萬(wàn)人，同比增加了75.5%。今年4月乘飛機訪(fǎng)問(wèn)濟州的日本游客為8946人次，中國游客為8.4180萬(wàn)次。中國游客可免簽到濟州旅游的政策無(wú)疑吸引了大批中國游客。