據臺灣今日新聞網(wǎng)報道，原定2013年底關(guān)閉的F-16生產(chǎn)線(xiàn)，因為近期接獲新訂單，因此可望延后至2016年關(guān)閉，為臺灣爭取購買(mǎi)F-16C/D型戰機又增添一絲希望。

　　美國《航空周刊》報導，F-16制造商洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司首席執行官史蒂文斯(Robert Stevens)表示，F-16的生產(chǎn)線(xiàn)將被延后關(guān)閉。

　　史蒂文斯在一次訪(fǎng)談中表示，“我們從十多年前就開(kāi)始討論這個(gè)問(wèn)題�！碑敱粏�(wèn)到何時(shí)會(huì )關(guān)閉F-16的生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)，他回答:“我們將在未來(lái)十年繼續討論這個(gè)問(wèn)題�！�

　　1970年代，美國軍方需要一款纏斗性能靈活的輕型戰機，對抗蘇聯(lián)Mig-21，這款戰機必須具備造價(jià)低廉、能夠與重型戰機搭配的特點(diǎn)，因而展開(kāi)招標計劃。最后由通用動(dòng)力(GM)公司的YF-16得標，并賦予F-16戰隼(Fighting Falcon)戰機的編號。從1975年開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，F-16共生產(chǎn)超過(guò)4500架戰機，為現役西方戰斗機當中產(chǎn)量最多的機種。

　　通用動(dòng)力在1993年將飛機生產(chǎn)部門(mén)賣(mài)給洛克希德·馬丁，洛·馬預估隨著(zhù)用戶(hù)開(kāi)始購買(mǎi)同為洛·馬生產(chǎn)的F-35聯(lián)合攻擊機后，F-16飛機的后續需求將趨于平緩。

　　盡管F-16已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)壽命末期，臺灣仍有意購買(mǎi)66架新的F-16C/D型戰機，以取代服役超過(guò)30年、性能與零件供應都不敷需求的F-5E/F戰機。

　　盡管臺灣方面一再呼吁美國出售F-16C/D型戰機，不過(guò)奧巴馬政府卻遲未同意。本(12)月21日，美國國會(huì )通過(guò)授權法案，呼吁政府向臺灣出售F-16C/D型戰機或其他性能類(lèi)似戰機。